北京将用拥堵费治理交通堵塞

为了减轻交通堵塞，北京正研究制定提高用车成本、降低机动车使用强度的公共政策。其中，征收交通拥堵费，以及扩大差别化停车收费区域范围将作为重要的措施。交通专家以世界惯例为之辩护，称新加坡从1975年起就对进入市中心6平方公里区域的车辆每辆加收3新元的“道路拥堵费”。北京采取的方法类似，即市民开车进入核心区域，通过设置的“关口”时就必须缴纳费用。另外，也可采用分段动态收费措施，即将拥堵道路分成若干段，按交通拥堵程度收费。有媒体称，中国计划在全国范围推广拥堵费，但环保部官员予以否认，认为最多是在超大城市如上海和广州等地进行推广。