美国国家公路交通安全管理局(NHTS)提议让电动汽车的司机能选择车速 30 公里以下时的警告声。电动汽车在低速行驶的情况下非常安静，为了提醒路人制造商通常会为汽车安装人造的警告声音。监管机构认为，电动汽车在时速 30 公里以上的情况下轮胎和风就能产生足够提醒行人的声音。而对于低速的警告声音，美国国家公路交通安全管理局想听取公众的意见，是否应限制汽车制造商在电动汽车上安装的警告声音数量。NHTS 认为警告声音能让人知道有汽车接近，帮助避免每年 2400 例的碰伤情况。