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汽车厂商与保险公司分享司机驾驶行为数据

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Wilson (42865)发表于 2024年03月16日 21时27分 星期六

来自记忆
Kenn Dahl 自称是一位谨慎的司机,他驾驶一辆租来的雪佛兰 Bolt,从未发生需要承担责任的事故。但 2022 年他的车险费上涨了 21%。其它保险公司的报价也都很高。一位保险中介称,车险费上涨的一个重要原因是他的 LexisNexis 报告。LexisNexis 是一家数据经纪商,它有一项专门服务于车险行业的业务。应 Dahl 的要求,LexisNexis 提供了长达 258 页的“消费者披露报告”,其中的内容令 Dahl 先生大吃一惊:有逾 130 页的报告详细纪录了他和妻子在半年内的驾驶行为,举例来说,6 月的一个周四早晨,汽车在 18 分钟内行驶 7.33 英里,期间发生了两次急加速和两次紧急刹车事件。该数据由雪佛兰 Bolt 的制造商通用汽车提供。Dahl 先生认为这是一种背叛,汽车厂商收集并分享了他以为不会分享的数据,搞砸了他们的车险。现代的汽车都能联网,以获得访问导航、道路救援,以及用于定位和远程解锁的汽车应用。包括通用汽车、本田、起亚和现代在内的汽车厂商在其联网汽车应用中提供了评估驾驶情况的可选功能。部分司机可能没有意识到,如果他们启用这些功能,汽车厂商就会向 LexisNexis 等数据经纪商提供他们的驾驶行为信息。


https://tech.slashdot.org/story/24/03/11/2342228/automakers-are-sharing-consumers-driving-behavior-with-insurance-companies