因芯片短缺汽车制造商被迫减少汽车生产，自然它们倾向于优先生产高需求高利润的型号。AlixPartners 的顾问 Mark Wakefield 称美国汽车制造商的每辆车利润高于平均 3000 美元左右，部分皮卡和 SUV 车型的利润高达 10000 美元。一家销售升级版皮卡的经销商称能在 52 分钟内完成一笔交易，而芯片短缺前需要 4 小时。这些皮卡的平均售价近 10 万美元，但需求仍然高涨。对汽车制造商来说降价销售的时代远去了，但对消费者来说选择少了，价格更贵了，而二手车市场也更紧张了。