波音公司的 Starliner 飞船于 6 月 5 日完成了首次载人飞行测试，将宇航员 Butch Wilmore 和 Suni Williams 送到了国际空间站，原计划在轨停留 8 天，6 月 14 日返回，但由于飞船发现了一系列问题，NASA 决定在问题解决或深入了解之前不会返回地面，两名宇航员在轨停留时间已比计划的延长了六周。NASA 仍然希望他们能搭乘 Starliner 返回，但如果无法使用该飞船，空间站上还有一艘 SpaceX 的 Dragon 飞船可使用。这是波音公司近期一系列引人注目的失败之一，它的商用客机最近也曝出了一系列问题。

NASA 授予 SpaceX 一份价值 8.43 亿美元的合同，用于开发帮助空间站脱离轨道的飞行器 US Deorbit Vehicle。飞行器将于 2029 年对接国际空间站，确保它在受控的情况下进入地球大气层，2030 年坠入海洋。NASA 有多个理由结束空间站的寿命，其中最重要的是空间站正在老化，它的部分模块舱已有 25 年历史，其中俄罗斯部分舱的裂缝正在扩散。虽然空间站在 2030 年后仍然能维持运行，但需要增加宇航员的时间才能确保空间站安全。NASA 还在推动商业空间站的开发，通过设定空间站的寿命终止时间 NASA 可帮助太空私营公司筹集资金。

本月初，国际空间站上的美国宇航员 Jasmin Moghbeli 和 Loral O'Hara 在例行太空行走执行维护工作期间丢失了一个工具包。该工具包目前正在近地轨道上绕地球飞行，用双筒望远镜就可以观察到，位于空间站前方一分钟。NASA 表示，工具包撞击国际空间站的风险很小，任务控制中心分析了其飞行轨迹，空间站成员和空间站本身都安全，不需要采取任何行动。它目前变成了夜空中的一颗新“卫星”，将在几个月内可见，之后轨道逐渐下降最终降落到地面。

商业太空站有可能短时间内难以准备就绪，NASA 已经做好了应对之策。官员表示，如果到 2020 年代末商业太空站还无法做好准备接替国际空间站，空间站将在 2030 年之后继续运行。目前到 2020 年代末退役国际空间站的计划并不是强制性的，而是取决于商业公司在商业空间站上的进展。NASA 对商业空间站的要求是至少一次能容纳两名宇航员，这一数字少于目前的国际空间站。NASA 不希望从国际空间站过渡到商业空间站过程中出现管理不善等问题，削弱美国在该领域的实力。

预计在 11 月初发射的 SpaceX 货运补给任务 CRS-29 将向国际空间站送去冰箱大小的 ILLUMA-T，演示太空激光通信技术。ILLUMA-T 将安装在日本的希望模块舱 Kibo 上。它将与 2021 年发射的 Laser Communications Relay Demonstration (LCRD)一起测试双向端到端激光中继系统。激光通信的传输速率能达到 1.2 Gbps，能发送高清数据如图像和视频。

国际空间站在水回收利用上取得了一大突破，实现了 98% 的水回收率。这意味着空间站在满足宇航员基本生活需求的同时无需执行补给任务。在国际空间站上，每位宇航员每天需要大约一加仑的水用于饮用、食物预处理和刷牙等用途。理想的目标就是能回收 98% 的水。比如向空间站运送了 100 磅的水，经历长时间的太空任务之后还剩下 98 磅。这一里程碑是在生命支持系统的新尿液处理单元的帮助下实现的。之前水回收率在 93%-94% 之间，新设备将回收效率提高到了 98%。

俄罗斯国家航天集团 Roscosmos 周六报告，国际空间站上的进步 MS-21 货运飞船的外部冷却系统失压。Roscosmos 表示空间站上的 7 名宇航员没有受到任何威胁。这起事件发生在另一架货运飞船进步 MS-22 对接空间站后不久。俄前宇航局新闻负责人 Dmitry Strugovets 之后澄清称飞船的所有冷却剂都泄漏了。这是俄罗斯飞船在不到两个月内发生两次冷却剂泄漏事故。去年 12 月 14 日它载人飞船联盟号 MS-22 发生了外部冷却回路泄露——原因被认为是遭到微型陨石的撞击。上个月俄罗斯宇航局和 NASA 宣布将发射另一艘载人飞船联盟号 MS-23 接替 MS-22 接回三名宇航员返回地面。

国际空间站上的联盟号飞船 MS-22 去年底发生了外部散热器冷却剂管路破裂的事故，这艘飞船原计划在今年 2 月送三名宇航员返回地面。如今飞船出现了故障，宇航员如何回家呢？本周三 NASA 和俄罗斯的 Roscosmos 宣布 MS-22 飞船将被放弃，将发射新联盟飞船 MS-23 接替它，时间是在下个月。 MS-22 可能会在 3 月份自主返回地面。俄罗斯官员认为，MS-22 飞船在紧急情况下仍然可以使用，但因为冷却剂故障飞船内部在返回期间可能会过热，可能会破坏飞行计算机，并使得宇航员处于危险之中。

NASA 和俄罗斯宇航局正在调查联盟号飞船 MS-22 外部散热器冷却剂管路破裂的原因。飞船原计划将在明年 2 月将两名俄罗斯宇航员和 1 名美国宇航员送回地面。俄罗斯正在研究应急发射另一艘联盟号飞船。但如果俄罗斯无法发射飞船，NASA 在考虑使用 SpaceX 的载人飞船 Crew Dragon。Crew Dragon 飞船与联盟号飞船的一个区别是它有 4 个座位，还有一大问题是两艘飞船的太空服和座位都是量身定做的。

与国际空间站对接的俄罗斯联盟号飞船MS-22 上周发生了冷却剂泄露事故。本周四俄罗斯宇航局载人航天项目执行主任 Sergei Krikalev 表示正与 NASA 官员合作判断飞船是否安全。飞船原计划将把俄罗斯宇航员 Sergey Prokopyev 和 Dmitri Petelin 以及美国宇航员 Frank Rubio 送回地面。如果飞船被认为不安全，俄罗斯宇航局考虑向空间站发射救援飞船。三名宇航员原计划在明年 3 月返回地面，救援飞船预计将在明年 2 月的某个时候发射。

与国际空间站对接的俄罗斯联盟号飞船 MS-22 本周早些时候发生冷却剂泄露事故，俄罗斯宇航员 Sergey Prokopyev 和 Dmitri Petelin 原计划进行的太空行走被取消。俄罗斯宇航官员表示，事故很有可能是微陨石撞击导致的，空间站的宇航员没有任何安全危险。俄罗斯载人航天任务负责人 Sergei Krikalev 称，陨石撞击了 MS-22 的一个散热器，可能导致冷却剂泄漏。这一事故可能会影响飞船冷却系统性能和设备部分温度，但不会危及乘员。NASA 和俄罗斯航天局将在评估之后决定空间站未来的运作。

因与国际空间站对接的俄罗斯联盟号飞船 MS-22 发生泄露事故，俄罗斯宇航员 Sergey Prokopyev 和 Dmitri Petelin 原计划进行的太空行走被取消。俄罗斯莫斯科的地面团队正在评估泄露的流体性质和对联盟飞船完整性的影响。联盟飞船被用于将三名宇航员送回地面，一艘飞船无法使用对空间站上的宇航员有巨大影响，因为一旦发生紧急情况，他们将难以迅速离开。

日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）宣布一组研究人员在一次实验中伪造了数据，该团队由 58 岁的宇航员古川聪领导，实验旨在模拟国际空间站上的日常生活。实验是在 2016 年到 2017 年之间展开的，40 名参与者在一个封闭环境中生活两周，评估其精神压力。JAXA 确认研究人员编写子虚乌有的数据以及改写多处数据。古川是整个项目的实施负责人，而与问题直接相关的是心理面谈的专家。JAXA 理事佐佐木宏指出，古川“负有管理监督责任”。有关对古川的处分，JAXA 方面称“今后将根据手续妥善应对”，而关于古川 2023 年前后在国际空间站驻留的计划则表示，“未考虑变更明年的飞行”。

SpaceX 于上周六在肯尼迪太空中心发射了 Cargo Dragon 2 货运飞船，执行 CRS-26 国际空间站补给任务，飞船周日与空间站完成对接。宇航员在空间站的食品通常是预包装食品，缺乏新鲜食品，而营养物质是在太空中保持健康的重要一环，尤其是对于未来长时间的太空任务如火星探索。宇航员此前已在空间站种植并品尝了生菜、萝卜和辣椒，现在他们有机会将 Red Robin 西红柿加入到沙拉清单中。这项实验是在太空中持续提高新鲜食品的努力的一部分。太空西红柿将空间站的蔬菜生产系统中生长，宇航员将需要不时给它们添水。西红柿营养丰富且美味。

俄罗斯宇航局公开了计划中的空间站模型。俄罗斯媒体称其为 Ross。俄罗斯宇航局此前宣布将终止与 NASA 在国际空间站上的合作，但这不会立即发生，终止的时间是灵活的，主要看 Ross 空间站何时发射何时完成建造。俄罗斯媒体称，空间站将分成两个阶段发射，第一阶段四个模块舱计划在 2025-26 年发射，不晚于 2030 年。第二阶段计划在 2030-35 年发射。空间站不会永久驻扎宇航员，而是一年派遣两次宇航员长时间驻扎。前宇航局长 Dmitry Rogozin 表示如果必要空间站可以作为军事目的使用。

俄罗斯宇航局新任局长 Yuri Borisov 本周早些时候宣布俄罗斯将于 2024 年后退出国际空间站，建立自己的空间站（ROSS）。这一决定让 NASA 感到意外，两国的分手是否将很快发生？俄罗斯宇航局的官员随后澄清，双方还会继续合作至少六年时间。建自己的空间站不太可能一蹴而就，需要时间，俄罗斯还需要国际空间站为其宇航员提供驻扎服务。NASA 负责太空运营的官员 Kathy Lueder 称，俄罗斯官员通知他们，在计划中的空间站 ROSS 启动和运行前，俄罗斯会继续与 NASA 保持合作关系，双方的关系目前一切照旧。

俄罗斯宣布将在 2024 年结束与 NASA 等在国际空间站上的合作，俄罗斯宇航局还宣布将建造自己的空间站。国际空间站原计划在 2024 年左右退役，NASA 决定将退役时间推迟到 2030 年。俄罗斯退出意味着什么？NASA 有没有应对方案？有报道称 NASA 有应对之策：俄罗斯进步号货运飞船帮助改变空间站轨道和抵消大气阻力影响，美国的 Cygnus NG-17 货运飞船可作为替代。俄罗斯据说还准备将其模块舱脱离空间站，如果要保留这些模块舱俄罗斯可能会要求美国支付大量费用。

克里姆林宫正式宣布俄宇航局长 Dmitry Rogozin 遭解雇，其职位由 Yuri Borisov 所取代。两人都担任过主管国防工业的副总理，担任宇航局长实际上是一种降职。过去几个月 Rogozin 表现得像战狼一样咄咄逼人，经常对西方合作伙伴发出威胁，虽然大部分威胁都是空洞的，但破坏了与西方在太空上的合作关系。暂时还不清楚 Borisov 是否会继承这种姿态。

波音公司为 NASA 商业载人项目研发的飞船 Starliner 于美国时间 5 月 19 日执行了第二次轨道飞行测试（Orbital Flight Test 2 或 OFT-2）。Starliner 的第一次轨道飞行测试是在 2019 年完成的，因为推进器问题未能抵达空间站。它原计划在 2021 年 8 月执行第二次试飞，但因为阀门问题而推迟到今年 5 月。周六时间 00:28 UTC Starliner 飞船抵达国际空间站，它的成功对接对波音的示范飞行具有里程碑意义。飞船将在空间站停留四天然后脱离返回地面。OFT-1 和 OFT-2 都是无人，如果此次任务取得成功，波音的下一次任务将是载人飞行测试。

俄罗斯宇航局局长 Dmitry Rogozin 告诉本国媒体准备退出国际空间站，结束与 NASA 和 ESA 的合作。按照义务，俄罗斯宇航局将提前一年通知合作伙伴其退出日期。由于对乌克兰的侵略战争，俄罗斯遭到西方国家广泛的制裁，双方关系日益紧张。俄罗斯早些时候曾警告，如果它退出国际空间站将会面临巨大困难，俄罗斯的火箭运送了大量空间站的物资。俄罗斯认为没有它空间站几乎无法继续运作。