三星因为电池起火隐患在全世界召回了Galaxy Note 7手机，但中国地区除外，原因是中国版本使用的电池来自不同的供应商。三星手机的电池65%由自家子公司三星SDI 供应，35%由日本TDK子公司新能源科技供应，中国版本使用的就是新能源科技的电池。三星电子手机部门负责人高东镇称，手机爆炸是由电池缺陷引起的，与手机本身无关，锂离子电池电芯的一个缺陷导致正负极反常相遇。三星手机并不是唯一受到锂离子电池起火问题影响的电子产品，从iPhone到Kindle、特斯拉汽车都遭遇过电池起火问题。

煤炭是污染和温室气体的重要来源，但摆脱煤炭面临着巨大的政治压力，因为很多人的生活很多地区的经济仍然依赖于煤炭。德国考虑对污染最严重的燃煤发电厂征收高额税费，但面工会和煤炭产区地方政府的阻力迫使柏林退却，它放弃了征税，转而提供了16亿欧元的补贴帮助逐渐淘汰八座燃煤发电厂。环境保护主义者非常不喜欢这种结果，认为这“相当于用纳税人和消费者的钱给这些事业单位一大笔退职金”。中国是世界上最大的燃煤国，政府对煤炭实施了限制，要求关闭小煤矿，但发展经济和维持稳定是地方政府的重要任务，也是官员的晋升之道，为了保住工作机会和来自小煤矿的税收，地方政府会在北京要求停止产煤的时候撒谎。他们不再上报生产数据，但却不会关掉煤矿。这些问题意味着这个世界应对气候变化的策略，不能依靠快速替换目前污染最严重的燃料实现。

电动汽车的销量远不及传统汽车，但它正以比大多数人想象的快得多的速度普及起来。原因之一是电动汽车属于科技产品，而科技产品的技术革新是极快的。一个重大进步就是电池。目前一辆典型的电动汽车售价为3万美元，充一次电可跑100英里左右。而一年之内，只需要多花一点钱，就能买到充一次电行驶里程多一倍的电动汽车。主要汽车公司如今都有应用电动汽车计划。另一个趋势──充电站的增加──也将推波助澜。商业充电站之所以这么快增加，原因之一是充电站成本较低。如果作为商业配套设施，充电站可以吸引顾客，使顾客停留更久，消费更多。

《MIT技术评论》报道了上海应用物理研究所建造的熔盐反应堆。熔盐堆几乎不存在堆芯熔化风险，产生的长半衰期核废料较少。它最初是美国研究的技术，但在30多年前半途而废。美国上个世纪建造了104个反应堆，技术仍然停留在1970年代，这些反应堆造价昂贵，需要外部冷却系统确保固体燃料核心不会过热和导致堆芯熔化。中国的熔盐反应堆是中国和发明熔盐反应堆的橡树岭国家实验室合作的成果，中国过去五年在这个项目上投入了20亿元，建造一座真正使用熔盐堆的核电站还需要投入数百亿元。中国政府希望未来15年内能实现熔盐堆的商业化。熔盐堆项目的负责人说，以前中国缺乏必要的知识和技能，现在中国有了资源有了技术也有了专门知识能将其变为现实。

爱荷华州立大学科学家研制出一种能自我毁灭的电池，这种电池具有在热或液体的作用下溶解的特性。论文发表在《Journal of Polymer Science》期刊上。研究人员研制出的锂离子电池有2.5伏电压，能驱动一个桌面计算器15分钟。这种电池可能用于保护军事机密的目的，也可以用于环境监控装置。制成的电池长5毫米，宽6毫米，厚1毫米，从组成元件、结构和电化学反应的角度来看，类似于普通的商业电池。这个电池有阳极、阴极、电解质分离器，外层是以聚乙烯醇为基体的聚合物。如果把电池投入水中，其聚合物外壳将会膨胀，电极将会破裂，从而发生溶解，整个过程大约需要半个小时。但电池中的纳米颗粒将不会溶解，这也意味着电池不会完全溶解。

微软官方博客称，使用Edge而不是Chrome 将能增加3个小时的电池续航时间。微软在四台相同的Surface Book笔记本上运行四款流行的浏览器Firefox、Edge、Chrome和Opera，访问常用的网站如Facebook、YouTube、Wikipedia和 Amazon。结果显示，以耗电著称的Chrome只运行4小时19分就耗光了电，而Firefox是5小时9分钟，省电模式的Opera也只有6小时18分，而微软的Edge长达7小时22分钟，比Chrome延长了3个多小时。对经常移动办公的用户来说，Edge也许值得一试。

在曝出柴油车尾气排放丑闻近一年之后，大众公司宣布了雄心勃勃的电动汽车计划：到2025年该公司将推出30款电动汽车，覆盖了大众、奥迪和保时捷等品牌。该公司预测，2025年的电动汽车销量将达到200万到300万辆，占当年预期总销量的20%到25%。大众还宣布计划重组公司业务，加强卡车和巴士部门，继续在北美和中国扩张。大众公司的尾气排放作弊牵涉到了全球上千万辆汽车。

QZ报道称，上周日（5月8日）因为太阳和大风，包括太阳能、风电、水电和生物质能在内的德国可更新能源在下午一点左右产生了55 GW电力，供应了87%的总消耗电力（63 GW ）。报道称，电力价格在几个小时内是负的，也就是说不是用户付钱而是发电站付钱用户使用电力。德国计划到2050年消耗的电力100%都来自可更新能源。但这篇报道引起了质疑，认为实际的电力市场可能不是如此运作的，更像是一次调价算法故障。

日经报道，随着发展中国家电力需求的扩大，全球范围内的新型核电实用化进程加速。中国在山东建成了在新型核电站反应堆中被誉为最先进的高温气冷堆的实验堆“HTR-OM”（装机容量21万千瓦特），将在2017年投入运转。高温气冷堆在停止冷却后核分裂会随之结束，不会发生堆芯熔化等事故，被认为安全性较高。今年1月，中国和沙特就高温气冷反应堆的引入与合作达成协议，由于高温气冷堆几乎不使用水，所以中东国家对此很感兴趣。与此同时，俄罗斯的高速反应堆BN—800也已经开始运行。由中国和俄罗斯带头，新型核电站市场可能将得到振兴。

新加坡第一个特斯拉Model S车主将车运回国时，发现自己不但不能拿到大概15,000新币的政府电动车补贴，反而还收到了与补贴同等金额的罚单时，他大为惊讶。新加坡官员根据电动车充电量来计算发电的“碳成本”。经检测，这辆特斯拉车每公里要消耗444瓦·时电（也就是0.444度电）。这个数字遭到了特斯拉公司的反驳。特斯拉称汽车离厂时测试的能耗水平为181 瓦·时电量（也就是0.181度电），表示与新加坡陆路交通管理局进行了讨论，相信很快会得到解决。加州戴维斯Dan Sperling教授认为，基于煤炭发电动力的电动汽车，其环境影响或与汽油车是一样的。“推广电动汽车正是看重其长期发展的潜力，发电系统的未来趋势是要脱离煤炭发电——在世界上几乎每一个国家都有这样的政策和策略。所以把它与今天的情况相比，真的是弄错重点了。

在石墨烯的帮助下，太阳能电池板有一天将能在雨天发电。青岛海洋大学的研究人员在《Angewandte Chemie International Edition》上发表论文，报告创造全天候太阳能电池的可能方法。雨滴并不是纯净水，它含有盐，能分离成正负离子。石墨烯是一种单原子厚度的碳二维材料，它的电子能吸引正电荷离子，正负离子的分离层能像电容器那样储存能量。研究人员在太阳能电池上添加石墨烯，它能在模拟雨水的环境下产生数百微伏的电力。论文主要作者、材料科学家Qunwei Tang称，未来的太阳能电池将能在任何天气条件下产生电力。

法国政府能源和环境部部长Ségolène Royal想说服特斯拉电动汽车公司，试图让该国的一座旧核电站变成特斯拉汽车工厂。特斯拉发言人则表示它们目前没有在欧洲开设工厂的计划。旧核电站 Fessenheim坐落于法德边界，从1978年开始运行，是法国目前年龄最长的仍然在运转的核电站。但在2011年福岛核事故之后，法国政府出于安全考虑决定在2017年关闭这座核电站。许多人反对关闭核电站，因为它支持了大约2000个工作岗位。Royal说她最近见过特斯拉的CEO Elon Musk，告诉他有一个地方可以办汽车厂， Elon Musk没有拒绝，她说，“不冒险无所得。”她将在本月晚些时候再次与Musk和其他商界领导人见面。

日本大津地方法院周首次做出了关闭正在运行的核反应堆的裁决，日本重启核电的计划受挫。因当地居民请求，法院认为福岛核事故原因查明工作没有进展，关西电力的重大事故应对措施与抗震标准制定存在问题。被关闭的反应堆是高滨核电站3、4号机组，其中3号机组于今年1月29日重启，运转仅1个多月就将再次停运。4号机组于2月26日重启，但进入发输电作业后于29日发生反应堆紧急停运故障，目前处于冷温停止状态。

中国正在全世界积极推广自己的核技术，寻求推出首个用于出口的先进核反应堆，已陷入困境的全球核能企业将面临一股新的竞争力量。两家国有核能公司联手设计了本土核反应堆“华龙一号”，并计划销往海外。周二，作为其中一家公司的中国广核集团在其大亚湾核电站招待了数十名来自肯尼亚、俄罗斯、印尼和其他地方的企业高管，以及一些外交官员和记者，由此来推动“华龙一号”的出口。此举标志着中国以及核工业的转变。根据国际原子能机构的数据，中国各地目前在建中的核反应堆为24个，相当于全球在建核反应堆总数的三分之一以上。中科院院士何祚庥曾质疑核电能否真正做到永久安全，“这里的主要问题在于管理。历史上的3起重大核灾难都是管理问题。当然，也有一些技术问题，但提升技术是容易的。然而，管理问题是不那么容易改进的。”

全球的风力发电容量首次超过了核能。风电属于可更新能源，但缺陷是发电能力受天气和气候影响，所产生的电量会有波动。全球风电场装机容量在2015年增加63.01 GW，总容量达到了432.42GW，超过了核能，截至2016年1月1日核能总发电容量为382.55 GW。中国的风力发电容量最高为145.10 GW，其次为美国74.47 GW、德国44.95 GW，印度 25.09 GW，西班牙23.03 GW。

中国核工业集团上周宣布将在2020年建造一艘离岸核电站原型。该公司称，中国核动力研究设计院已经完成了漂浮核电站的初步设计和相关的科学研究工作。漂浮核电站使用 ACP100S反应堆设计——ACP100小型模块反应堆设计的船用版本。该公司将在今年底开始动工建造一个演示装置，2019年完成建造。核工业集团称，它的漂浮核电站可以为离岸石油天然气开采平台提供电力，以及可以帮助开发岛屿。

MIT的研究人员找到了方法，能显著改进爱迪生一百多年前发明的白炽灯的能耗，在能耗效率上做到与商业LED灯泡一样好，虽然新的高效白炽灯距离商业化还比较遥远。白炽灯自爱迪生发明以来没有多少改变，主要是向卷状的钨丝输电，加热到3000K，钨丝产生黄白色光。白炽灯的能耗很低，只有2%的能量输入是被用于产生可见光，大部分都是以热的形式浪费掉了。LED灯的能耗则能达到5%到15%。研究人员的方法是用纳米技术处理的镜子回收钨丝产生的大部分热，将其转变成可见光，使得能量利用效率提高到6.6%。论文发表在《Nature Nanotechnology》期刊上。

无线充电技术已经存在一段时间，但充电器和充电的设备必须相距很近。现在，乌克兰的一家创业公司XE宣称解决了长距离无线充电的难题，它的充电距离最长可以达到5米。公司创始人Ivan Chuba称，他们的主要突破是在天线上，成功实现了小型化，能将其放置在手机壳内。Chuba没有透露设备的工作频率，称这是商业机密，他只是提到在100 MHz以内。为了解决安全担忧，Chuba称电力发射机的正常功率是2.5W，最大输出 5W，对人和动物都是安全的。大多数消费者电子设备和配件都是在中国生产的，但XE计划在波兰生产它的设备。

中国气候变化事务特别代表、解振华在昨天的新闻发布会上表示，内陆核电站的选址，何时建造、何地建可能还在进一步论证。内陆核电站的安全问题一直备受关注。他表示中国必须发展核电，“如果我们真正把煤和火电比重压下来，单纯发展可再生能源可能还不足以达到我们确定的2030年占比20%的目标，必须要发展一些核电。”多年来，社会关于中国是否该建内陆核电一事存在不同的看法，支持者和反对者各执一词。今年早些时候，国家发改委委托中国工程院对内陆核电站厂址进行了调研，论证在安全性上是否符合开工建设的条件。参与调研的中国工程院一位专家表示，中国现在建设内陆核电项目是有条件的。目前，全国已经有十余个省区已经布局了内陆核电。这些省区分别是：安徽、湖北、湖南、江西、浙江、广东、贵州、四川、河南、重庆、吉林、广西、辽宁、福建和黑龙江。

哥斯达黎加今年99%的电力来自可更新能源，该国的电力协会称有285天没有使用化石燃料。哥斯达黎加有着丰富的可更新能源可供选择，它的大部分电力来自水力发电，其余来自地热、风能、生物质能和太阳能。电力协会称，今年很干燥，但哥斯达黎加仍然朝着在2021年实现碳平衡前进。哥斯达黎加不仅仅想100%使用可更新能源，而且希望交通行业也能远离化石燃料，使用清洁能源。