民营商业航天公司星河动力于 9 月 1 日 10 时在酒泉东风商业航天创新试验区智神星系列专用发射工位成功发射了其中型火箭智神星一号。智神星一号是基于已投入使用的小型火箭谷神星一号，为两级构型，全长 52 米，芯级直径 3.35 米。智神星一号类似 Falcon 9，使用煤油和液氧作为推进剂，也采用类似的方式回收方式，第一次飞行没有尝试回收。火箭能将 5 吨重的有效载荷送入 400 公里高的近地轨道，或将 3 吨的有效载荷送入 700 公里高的太阳同步轨道，其有效载荷小于 Falcon 9。智神星一号设计回收使用次数不少于 25 次。星河动力正在智神星一号基础上研发重型版本，类似 Falcon Heavy，设计能将 17.5 吨重的有效载荷送入近地轨道。

中国国家能源局星期二公布的最新数据显示，截至今年 7 月底，全国光伏发电装机容量达到 12.86 亿千瓦，略高于 12.85 亿千瓦的煤电装机容量。目前光伏占全国发电总装机容量的31.5%。今年前七个月，全国光伏发电量超过 8024 亿千瓦时，同比增长 15.5%，相当于全国每八度电中约有一度来自光伏。能源局预计，未来五年中国光伏产业投资将超过 2 万亿元人民币。

在 OpenAI 之后，另一家美国 AI 关联公司 X/SpaceX 称，有约 200 个中国关联水军账号在社媒上悄悄煽动美国民众的反数据中心情绪。相关账号的推文内容包括 AI 如何加剧电网压力并推高电价，以及“描绘数据中心运营商如何以牺牲公众利益为代价中饱私囊的漫画”。前 Twitter 通信主管 Jim Prosser 反驳了硅谷关于反对数据中心是中国心理战的说法，他认为大型科技公司利用中国心理战的说法忽视当地民众的合理担忧。 “如果 Greg Abbott 和 Kathy Hochul 都能在某件事上达成一致，那这很可能不是中国的心理战。”共和党籍的德州州长 Greg Abbott 以及民主党籍的纽约州长  Kathy Hochul 最近都限制了新数据中心在当地的开发。Prosser 称，科技行业需要花更多时间倾听受影响社区的声音，而不是居高临下对他们置之不理：“如果你是生活在 Atherton 或 Menlo Park 的风投家，从未去过俄亥俄州，却对俄亥俄州居民的感受指手画脚，那就有问题了。”

39 岁的深圳程序员邢志（化名）于 2026 年 4 月 23 日 8 时 56 分驾车进入公司所在办公楼负 2 楼停车，9 时步行至电梯厅询问值班安保 2 楼卫生间位置，1 分钟后，其到达卫生间一直未出，直至 11 时 28 分被发现失去意识躺坐在马桶上。公司随即用 AED 进行急救并拨打 120。12 时 50 分，医生停止急救，确认邢志死亡。邢志去世后，公司进行了一定补偿，向深圳市人社局申请工伤认定。7 月 3 日，人社局发出了《深圳市不予认定工伤决定书》。决定书显示，其情形不符合《广东省工伤保险条例》第九条、第十条，不予认定或视同工伤。工伤科工作人员称，邢志工位在 11 楼，打完卡后去了 2 楼卫生间，没有先去工位，也没有从事与工作相关的内容，因此无法认定为工伤。邢志家人已提起上诉。工伤认定能让其家人获得 1130040 元的赔偿金，以及丧葬费和抚恤金。律师认为，工作场所的卫生间应被视为员工工作岗位的合理延伸。

特斯拉和另外 8 家汽车制造商 21 日宣布，将在中国召回总计约 430 万辆汽车，创下中国汽车召回规模纪录。此次召回的整改措施包括软件更新、加贴警示标签，以及改进门把手周围的标识等。大多数车企还将通过 OTA 远程升级软件。根据国家市场监督管理总局发布的公告，特斯拉将从 9 月 25 日起召回 298 万辆进口及中国制造的 Model 3、Model Y、Model S 和 Model X 汽车。特斯拉的召回规模最大，这也反映出该公司采用此类门把手设计的车型销量巨大。除特斯拉外，此次召回行动涉及车企包括中国一汽、北汽蓝谷、东风汽车、奇瑞、吉利、小鹏、零跑和小米。小米将召回约 39 万辆汽车，零跑约 37.1 万辆，小鹏约 26.4 万辆。零跑、小鹏和吉利此次召回的规模也均创下各自公司的历史纪录。监管机构表示，在发生严重碰撞并导致车辆电气系统失效后，机械式紧急车门解锁装置可能难以识别。车内人员可能难以打开车门逃生，救援人员也可能难以进入车内。

诺基亚计划今年年底前裁减大部分在华员工，并分阶段关闭各地工厂，该公司将主要保留售后服务。前员工透露，裁员补偿采用 N+3 方案 —— 即按服务年限 N 计算的经济补偿，外加三个月工资。虽然受影响人数未公布，但诺基亚年报显示，截至 2025 年底，该公司在中国大陆、港湾地区共拥有约 7,200 名员工。据诺基亚中国官网的信息，诺基亚在中国设立了研发、市场、服务、全球交付，以及供货等全产业链布局。诺基亚在 1995 年创立北京研发中心。官网介绍，这是诺基亚全球重要的移动网络和诺基亚软件的研发基地。

蓝箭航天于 8 月 19 日 7 时 35 分在东风商业航天创新试验区发射了朱雀三号重复使用遥二运载火箭，将鸿擎科技的鸿鹄 03 星送入预定轨道；7 时 41 分火箭第一级按预定程序成功软着陆于甘肃省民勤县朱雀三号着陆场坪。这是朱雀三号火箭的第二次飞行，它成为继美国的 Falcon 9 和 New Glenn，以及中国的长征十号乙火箭之后第四种经过飞行验证的入轨级部分可重复使用火箭。本次任务是中国首次实现运载火箭一子级着陆支腿方式回收，也是中国首次实现入轨级运载火箭一子级陆地回收（长征十号乙火箭为海上网状回收）。朱雀三号高 66 米，直径 4.5 米，第一级使用了 9 台天鹊 12 引擎，第二级使用了 1 台天鹊 15 引擎，它的着陆方式与 Falcon 9 基本相同。

中国集装箱货轮“迪拜塔（Dubai Tower）”号周六晚间离开宁波，一路向北，途经白令海峡，然后转向西，沿着俄罗斯北部的北极航道航行。它预计于 9 月 7 日抵达英国费利克斯托港。北极航道比原来途径红海-苏伊士运河的航线要短得多，但只有在冰层融化到足以让船舶无需破冰船即可通行时才能航行。2024 年使用北极航道的货轮有 15 艘，2025 年增加到 23 艘。环保组织警告，越来越多的轮船选择北极航道可能会加速北极海冰的消融，而全球气温上升已使北极海冰变得更脆弱。

Manus 宣布将恢复以独立公司的形式运营，今年四月发改委要求 Meta 撤销对 Manus 的收购。Manus 在官网的声明中表示，恢复运营期间部分用户的账户会受到影响。Manus 指出，作为恢复独立运营的一部分，同时为遵守特定司法辖区的监管要求，部分用户在2025年12月29日当天或之后产生的数据，将于2026年8月23日08:00起至8月24日期间（SGT）被删除。受影响的用户可以从现在起至2026年8月23日07:59（SGT）备份数据，并可从2026年8月25日08:00（SGT）起恢复数据。在此期间，未受影响的用户可以照常使用 Manus，无需采取任何行动。

五大科技公司微软、Google、亚马逊、Meta 和甲骨文在 AI 的开发和交付上投入了巨资，因此到 2027 年它们的财务状况将会严重恶化。自由现金流是扣除各项支出和 AI 基础设施成本后的剩余款项，对 S&P Global Market Intelligence 的数据分析显示，五大公司在 2026 年的自由现金流合计几乎为零，而到 2027 年将会出现高达 1250 亿美元的负现金流。其中亚马逊和 Google 两大云计算公司过去三个月损失的现金超过其它任何美国公司。马斯克旗下的 SpaceX 公司情况估计会更严重。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（CPCA）的数据显示，特斯拉上海工厂 6 月产量创历史新高，当月生产了 93,579 辆汽车，相比去年同期增幅 38%。但高产量并未转化为中国市场的高销量：特斯拉在华销量连续一年多呈环比下滑趋势。特斯拉上海 6 月生产的电动汽车近 40% 用于出口。今年二季度特斯拉上海生产的汽车中逾五成或 128,394 辆销往欧洲、加拿大和其他亚洲市场，而中国市场销量为 126,157 辆。此前有报道称特斯拉正考虑摆脱对中国业务的依赖，但特斯拉随后否认了这一报道。问题在于特斯拉以及 SpaceX 的 CEO Elon Musk 想要合并两家公司，其中特斯拉已进入标普 500 指数，而标普拒绝为 SpaceX 破例，如果特斯拉和 SpaceX 合并，那么标普此前为阻止 SpaceX 吸引被动投资者所做的努力将付诸东流。

根据中国国家能源局公布的数据，今年前 6 个月煤电发电量为 2.5 万亿千瓦时，占总发电量的比重降至 49.7%，半年发电量占比首次低于 50%；可再生能源发电量占全部发电量的 41.2%，占比首次超四成。其中风电、太阳能发电总量突破 1.2 万亿千瓦时，约占全社会用电量的四分之一。2025 年中国用电量历史性突破突破 10 万亿千瓦时，其规模已是美国的 2 倍多，高于欧盟、俄罗斯、印度、日本总和。

网信办发布反网暴法征求意见稿，意见反馈截止日期为 2026 年 8 月 28 日。《征求意见稿》将网络暴力定义为：（一）集中发布含有侮辱谩骂、造谣诽谤、煽动仇恨、挑动对立、威逼胁迫、歧视偏见等内容的信息（以下简称网络暴力信息）；（二）违法集中发布他人个人信息；（三）持续进行网络恐吓、网络骚扰等...《征求意见稿》要求网络服务提供者必须建立网暴监测预警机制和防护功能。一旦发现风险，需采取流量限制、添加网暴标签、一键取证等措施，对严重违规账号建立黑名单并禁止重新注册。网络服务提供者违法将“给予警告，责令限期改正，没收违法所得；拒不改正或者情节严重的，处五万元以上五十万元以下罚款，并可以责令暂停相关业务、停业整顿、关闭网站或者应用程序、吊销相关业务许可证或者吊销营业执照，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处一万元以上十万元以下罚款”。公众账号生产运营者违法将“给予警告，责令限期改正、清理订阅账号、责令限制功能、暂停或者限制营利权限、暂停相关服务、关闭账号或者禁止重新注册，可以并处十万元以上五十万元以下罚款”。

在内存天价的时代，华为据报道与昇维旭（SwaySure）等合作建造一座 12 英寸内存芯片工厂。昇维旭被认为是一家华为关联企业，该公司生产的内存芯片不是面向消费者而是面向企业的 HBM。另外中国最大的内存芯片制造商长鑫本周一上市，立即成为中国市值最高的上市公司，其市值达到了 3.68 万亿元（约 5434.1 亿美元），超过了英特尔的 4640 亿美元。

鸡蛋的价格过去几个月快速上涨，以至于被称为“火箭蛋”。根据一项追踪主要产蛋省份的指数，鸡蛋价格比一年前上涨了 40% 以上。另一项追踪一处批发市场价格的基准指数显示，蛋价最近创下了 10 年来的新高，这让业内人士大感意外。研究鸡蛋市场的分析师表示，两年前，在连续几年的丰收之后，养殖户开始扩大规模，2024 年至 2025 年间新增的蛋鸡数量创下历史新高。突然之间，鸡蛋供过于求，价格暴跌。随后，养殖户们发现自己没有足够的资金来喂养所有的鸡。于是他们开始大量淘汰蛋鸡，专家认为这样的淘汰速度过快了。最终，蛋鸡数量不足以满足需求，导致价格上涨。与此同时，市场需求却格外强劲。

IDC 的数据显示，2026 年第二季度，中国智能手机出货量约为 6600 万部，同比下降 4.3%，连续第五个季度下滑。内存等组件成本上涨迫使大多数 Android 厂商提价，从而导致需求降温。华为和苹果是例外，分别实现了近 20% 和 25% 的增长。华为市场份额最高占 22.6%，其次是苹果的 18.1%，OPPO 16.0%，vivo 16.0%，小米 12.4% ，荣耀 11.3%，Wiko 1.1%，联想 0.3%，中兴 0.3% 以及三星 0.1%。由于涨价 618 期间智能手机销量同比下降近 15%。相比其它涨价的 Android 厂商，华为和苹果则能维持价格的稳定。

人民大学宣布决定撤销蒋方舟的硕士学位。中国人民大学星期一（7月13日）晚在微博通报称，近日，网上出现关于中国人民大学文学院2019届硕士毕业生蒋方舟学位论文涉嫌学术不端的新线索。学校高度重视，立即组建由多位校内外知名专家参与的调查组，通过文献溯源比对、依规问询、听取当事人申辩等，深入开展核查工作。“经核查，蒋方舟硕士学位论文有九处与境外某篇期刊论文存在文字重合，且相关内容未标注引用、未列明参考文献。人民大学依据中国《高等学校预防与处理学术不端行为办法》《中华人民共和国学位法》的相关规定，认定蒋方舟构成学术不端行为，并研究决定，撤销其硕士学位。”蒋方舟本人星期一晚在微博回应，接受人大校方的处理并致歉。她说：“因此事被惊扰并失望的读者，我致以歉意。对我的老师为此事蒙受的处分，深致歉意。”

根据中国科学院应用生态研究所科学家朱教君团队的监测，自 2000 年以来，中国荒漠化土地总体减少了约 10%，重度或极重度荒漠化土地面积减少了 40% 以上。三北防护林项目区森林覆盖率从 1978 年的约 5% 上升到 2022 年的 14%。三北防护林种植的森林累计面积已达 50 万平方公里。项目采用的“稻草棋盘格”技术是一种简单但应用广泛的方法，它能稳定沙丘、抵御风力，并通过灌溉系统供水帮助植物生根发芽。朱教君表示这一进展是前线控沙工作人员努力工作、高层规划和国家大量投资共同作用的结果。近年来部分地区降雨量的增加也使植被恢复变得更加容易。他称，项目的一个关键问题是如何实现可持续的森林保护。

长征十号乙运载火箭于 7 月 10 日 12 时 15 分在海南商业航天发射场发射升空，火箭一二级分离约 6 分钟后，一子级垂直返回，在海上回收平台通过网系捕获方式成功回收。此次回收的一子级预计将在今年年底前完成复用飞行。长征十号乙运载火箭由中国航天科技集团一院抓总研制，是 5 米直径两级串联构型的大型液体运载火箭。火箭芯一级沿用长征十号甲运载火箭一子级状态，采用液氧煤油推进剂，芯二级采用液氧甲烷推进剂；全箭起飞推力约 890 吨，起飞重量约 760 吨；首飞箭全箭长度约 63 米，重复使用状态下近地轨道运载能力 16 吨。该火箭可满足低轨卫星互联网星座部署、大型商业卫星发射等各类任务需求，复用状态下可大幅降低发射成本。

广西南宁横州市爆发了严重洪灾，网上视频显示，救援人员借助无人机，转移被困群众。视频中的无人机是深圳大疆的农业无人机 FlyCart 100，其载重量为 85 公斤，能悬挂起正常体重的民众。这其实并非第一次用无人机救灾民。去年中国就有农业无人机从洪水中救出被困男子的案例。无人机已经在深圳等城市广泛用于外卖和快递。去年 3 月，中国民用航空局批准亿航智能和合肥合翼航空两家公司开展商用载人无人机服务。