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NASA
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发表于2018年11月27日 13时07分 星期二
来自深入内部
NASA InSight 探测器在近 7 个月的飞行之后在火星表面成功着陆。InSight 代表 Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport,通过测量热传输和地震活动探索红色星球的内部秘密,更深入的了解包括地球和月球在内的天体如何形成岩石表面。InSight 于今年 5 月 5 日在范登堡空军基地发射升空,11 月 26 日 15:01 EST 在 Elysium 平原着陆。探测器进入火星大气层时的时速 19,800 公里,通过一系列制动和减速历时 6 分半钟在火星着陆,它的任务将持续两年。
火星
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发表于2018年11月21日 14时51分 星期三
来自需要有动力
电视节目主持人、知名科学教育家和 The Planetary Society CEO Bill Nye 接受采访时对火星殖民和将其改造成地球的想法抛冷水,认为火星殖民和地球化改造都是科学幻想,指出我们连自己所居住的星球都无法照顾好,更何况另一颗行星了。他说,在火星上永久定居是不太可能发生的。他以地球上的南极洲为例,指出虽然有科学家驻扎在那里,但没人在那里永久定居。对于人类而言,虽然极其寒冷,但南极洲的生存条件要比火星更好,至少水和呼吸都不是问题,而要在火星上定居,你需要居住在有穹顶的封闭空间里,出去都要穿上沉重的宇航服,几次下来就会感到疲惫不堪了。
火星
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发表于2018年10月23日 19时50分 星期二
来自殖民火星第一步
研究人员在《Nature Geosciences》期刊上报告称,火星表面下的咸水可以维持足够的氧气,能支持微生物生命。某些地方的氧气量足以支持原始的多细胞动物如海绵。论文主要作者、加州理工 JPL 的理论物理学家 Vlada Stamenkovic 称,他们发现了含有高浓度盐的咸水,能包含足够的氧气供微生物呼吸。这一发现彻底改变了我们对今天和过去火星生命可能性的理解。在这之前,人们认为火星上的氧气不足以维持微生物生存。火星大气层中的氧气很少,仅占 0.14%,而地球上的氧气比例为 21%。
火星
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发表于2018年09月05日 19时48分 星期三
来自真失联
今年 6 月,由于火星沙尘暴遮住了太阳能电池板所需的阳光,极度缺乏电力的机遇号漫游车进入到了低功耗睡眠模式。现在,沙尘暴已平息,但机遇号依旧未与 NASA 重新建立联系。最可能的解释是沙尘暴在机遇号的太阳能电池板上堆积了太多的沙尘导致它无法达到足够的电力水平,在沙尘被风吹掉之前漫游车无法从休眠模式下苏醒过来。漫游车搭载的时钟也可能因为电力水平过低而关闭,如果情况确实如此,那么将没有办法知道漫游车何时会与 NASA 重建联系。机遇号的部分电源和通信硬件也可能会在休眠期间发生故障。NASA 将在未来几十天内继续尝试与漫游车建立联系,如果尝试失败则将转向被动监听回应。
火星
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发表于2018年08月19日 23时40分 星期日
来自真失联了
今年 6 月,由于火星沙尘暴遮住了太阳能电池板所需的阳光,极度缺乏电力的机遇号漫游车进入到了低功耗睡眠模式。两个月后,NASA 仍然未能与漫游车取得联系。但 NASA 对于这个超期服役大约 5000 天的漫游车仍然“活着”表示乐观,理由是电池在沙尘暴前状况良好,不太可能出现退化。而沙尘暴通常会让天气变暖,目前漫游车所在的位置处于夏季,它应该有足够高的温度确保设备正常运作,不会因为低温出现损害。NASA JPL 的工程师每周多次使用深空网络尝试与机遇号重新建立联系。机遇号的兄弟勇气号在 2010 年已停止工作,机遇号是至今服役时间最长的人类漫游车。NASA 提前警告说,即使漫游车最终唤醒并恢复联系,它的电池在长时间不工作之后容量可能会下降,可能会影响后续的运作。
火星
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发表于2018年07月31日 13时07分 星期二
来自火星火了
7 月 31 日,火星与地球相距 3580 万英里,为 15 年来的最近距离,这意味着红色星球在地球的夜空中将会显得非常明亮。地球和火星最接近点的最小距离大约为 3390 万英里,但由于地球和火星的椭圆形轨道互相倾斜,出现这一情况的概率非常低。火星与地球之间的最接近点大约每两年发生一次,最近距离略有差异,3580 万英里为过去 15 年来最近,2003 年的最近距离为 3460 万英里,为过去六万年最近,下一次要接近这一距离大约要等到 2287 年。2020 年 10 月的下一次最接近点为 3860 万英里。
火星
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发表于2018年07月26日 11时55分 星期四
来自殖民上议程
根据发表在《科学》期刊上的一项研究,科学家在火星上探测到首个大型液态水体,一个位于冰盖之下、直径 20 公里的冰下湖,并称这里可能为生命提供潜在的栖息地。意大利航天局在罗马举行的新闻发布会上宣布了这一消息。科学家利用了火星快车号上搭载的 Marsis 地面穿透雷达探测到火星地表下 1500 米深处的这一具有里程碑意义的发现。地球的冰盖下也存在类似的冰下水湖。科学家相信这些湖中含有微生物,它们已经进化到能够在极寒、高压的咸盐水中生存。意大利科学家分析了 Marsis 雷达 3 年来对靠近火星南极的一处覆盖厚厚冰沉积物的区域的测量结果。他们说,火星快车号接收到的明亮的雷达反射,是液态水或盐水的明确信号,且与地球冰下湖的反射相似。
火星
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发表于2018年06月14日 15时50分 星期四
来自长寿不倒翁
在火星上超期服役 15 年的漫游车机遇号正面临一场危机,巨大的沙尘暴遮住了太阳能电池板所需的阳光,极度缺乏电力的漫游车进入到了低功耗睡眠模式。NASA 工程师已经发出指令让漫游车休眠 48 小时,如果计算机唤醒后检查发现供电仍然不足,它将再次休眠 72 小时。漫游车机遇号和勇气号原本只设计工作三个月。勇气号在 2010 年停止工作,但机遇号一直向地球发回信息,它在火星上已经 生存了 5,161 天,是至今服役时间最长的人类漫游车。没有电力产生热量可能会导致机遇号的关键组件因低温发生故障,它携带的 8 个钚驱动的核电设备每个只能产生 1 瓦电力。我们要等沙尘暴结束之后才能知道漫游车是否还能继续活动。
NASA
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发表于2018年06月08日 13时11分 星期五
来自殖民火星
NASA 好奇号漫游车发现的新证据显示红色星球能支持古代生命。好奇号在盖尔撞击坑 (Gale crater)钻入一块大约 35 亿年前的细粒沉积岩仅 5 厘米时,发现了 3 种不同类型的有机分子。科学家指出,这些分子提供给我们关于这颗 “红色星球” 的新见解。NASA 戈达德太空飞行中心的研究科学家 Jen Eigenbrode 表示,我们在古老湖床的岩石中发现了有机分子。她补充说,我们确认了多种分子。戈达德航天飞行中心太阳系探索部主任 Paul Mahaffy 说,“有机化合物是生命的基础,对寻找生命很重要。”NASA 科学家还利用好奇号的 SAM(Sample Analysis at Mars ) 仪器探测到季节性的甲烷释放。
火星
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发表于2018年05月31日 20时16分 星期四
来自太空文明
火星环境与地球相去甚远,稀薄的空气,高辐射低重力,所有这些条件都对火星的殖民构成了巨大的挑战。而人类如果想要在火星上长期生活,繁育后代显然是不可避免的。在地球上理所当然十分简单的事情在火星上则是危险重重。根据发表在《Futures》期刊上的一项研究,一组研究人员探讨了在火星上繁育后代面临的挑战和道德上存在问题的解决方法。研究人员认为,许多问题都可以通过更先进的技术和更好的医疗来解决,但火星上的人类必须调整社会和道德标准来适应新的危险的生存环境。殖民者将需要建立一种将殖民地这个集体的价值高于个人价值的文化,爱情这个概念可能需要为生存让步,男女配对可能是出于生物学而非感情,有些人携带的突变因为不利于殖民地而将禁止生育后代。研究人员指出,编辑婴儿基因可能是增加生存的最简单方法。
火星
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发表于2018年05月24日 20时25分 星期四
来自破坏火星地表
2016 年 12 月 NASA 好奇号漫游车的钻头发生了故障,无法上移和下移,而为了钻入岩石和收集样本,它必须要能沿着纵轴上下移动。在长达一年多时间无法钻探之后,好奇号本周又能钻探火星岩石了,它借助了外置机械臂帮助钻探岩石。在 5 月 20 日的测试中,漫游车证明它的钻探功能能够恢复,它设法钻了一个 2 英寸深 0.6 英寸宽的洞。好奇号项目副经理对再次成功钻探表示倍感兴奋。
火星
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发表于2018年05月03日 18时59分 星期四
来自当心火星病毒
ESA 和 NASA 签署了一份意向声明,探讨将火星土壤样本带回地球。科学家认为,将火星土壤带回地球,可能是人类发现火星生命存在迹象的最佳机会。这项计划分三步走,NASA 的 MARS 2020 探测器将会收集火星表面样本至 31 个钢笔大小的容器中。ESA 的 ExoMars 火星车将于 2021 年飞抵火星,在火星地表钻孔,搜寻生命存在的证据。计划的第二步是将一个登陆器和一个漫游车送至 ExoMars 探测器附近,然后漫游车取回样本送至登陆器,放置在 “火星上升飞行器” 上,届时火箭会将其发射至火星轨道。第三步是向火星轨道发射一艘飞船。在收集样本并把它们存储在返回舱内后,这艘飞船将返回地球。对火星土壤进行分析,将是对火星历史和存在生命的可能性进行研究的一个前所未有的机会。
火星
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发表于2018年03月24日 22时32分 星期六
来自一直加班从未休息
3 月 23 日是好奇号漫游车在红色星球的第两千火星日。好奇号于 2012 年 8 月 5 日(太平洋夏令时)登陆火星表面。一火星日等于 24 小时 39 分钟,比 24 小时的地球日长 2.7%。它的 2000 火星日相当于 2055 地球日。好奇号原计划运行两年,当它提前完成任务目标之后,好奇号团队引导漫游车去继续完成其他目标。好奇号团队目前正在跟踪漫游车的性能,帮助下一代漫游车 Mars 2020 继续好奇号的使命,以最终实现人类踏足火星的梦想。
火星
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发表于2018年01月12日 16时32分 星期五
来自登火星
研究人员利用 NASA 火星勘测轨道器在八个陡坡发现了地表下的埋藏冰。这些陡坡透露了以前探测到的火星地下冰原的内部结构的新信息。水冰被一两米厚的岩石和尘埃覆盖,它们保留了火星气候史的记录,对于未来的机器人或载人任务而言,这也意味着冰水比以前认为的更容易获取。这项研究不仅暗示被薄层覆盖的地下水冰在广泛地区存在,而且直接识别了八个能直接获取到冰的地点。
火星
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发表于2017年12月22日 17时07分 星期五
来自需要运水车
火星曾经是一个水世界,但在遥远过去的某个时候它的大部分水都消失了,留下了极地的冰冠和复杂的地貌。知道水去了哪里对科学家至关重要,因为我们所知的生命没有水无法生存,而在火星上建立定居点必须首先解决水的供应问题。根据发表在本周《自然》期刊上的一项研究,火星上的绝大多数水可能是无法接触到的。牛津大学的 Jon Wade 和同事通过火山岩浆与水反应形成的玄武岩地壳,计算了一个星球表面可能损失水分的相对体量。研究结果发现,火星表面相对富铁的玄武岩,可比地球上的玄武岩多留存约 25% 的水,而且会将所含的水运输至火星内部,即火星幔。火星幔是火星的中间层,厚度在 1800 千米左右,主要由塑性硅酸盐组成,火星幔的含铁量也比地球地幔的含铁量要高得多。他们表示,在地球地质历史初期,地球地壳比火星地壳浮力更大,地热梯度也更大。因此地球上的水没有被埋入到地幔,而是位于地表附近。Jon Wade 称,从一开始火星的厄运就注定了。
长城
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发表于2017年08月09日 13时10分 星期三
来自
官媒新华社报道,中国将在青海海西州大柴旦红崖地区建首个火星模拟基地项目,称这里的地形地貌是 “中国最像火星的地方”。中科院国家天文台研究员郑永春说,火星在地貌、地质和物质成分方面都有一些特殊的特征。比如,地貌为荒漠,没有植被覆盖,地质上有河流、湖泊干涸的沉积物,物质成分方面有大量硫酸盐、高氯酸盐等水流干涸后的遗留物等。而该基地在上述三个层面有类似于火星的特征,这也是其成为火星模拟基地的原因。中国计划在 2020 年发射火星车登陆红色星球的表面。
火星
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发表于2017年07月20日 13时25分 星期四
来自回归理性
过去几周,有流言称 SpaceX 不再计划在 2020 年前发射无人飞船 Red Dragon 登陆火星。现在这一流言基本得到了证实。SpaceX 原计划在 2018 年或 2020 年发射无人飞船登陆火星,它还与 NASA 签署协议使用此类任务所需的专业知识和访问深空通信网络。但在周二众议院举行的太空小组委员会听证会上,NASA 的行星科学部门负责人 Jim Green 在回答有关私人太空项目时没有提及 SpaceX 的 Red Dragon 计划。Elon Musk 随后在周三举行的 International Space Station Research and Development 会议上表示,火星飞船现有的着陆方式不是最佳,该公司已经提出来一个更好的方法,表示这是一个困难的决定,称新的方法将整合下一代的火星飞船中。Musk 还建议先在月球上建造一个基地
火星
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发表于2017年07月19日 20时54分 星期三
来自有没有 51 区
本周二,美国国会众议院科学委员会的太空小组委员会举行听证会讨论了 NASA 的火星探索任务。听证会讨论了严肃且尖锐的问题,但加州的共和党议员 Dana Rohrabacher 在严肃的话题中插入了某些阴谋论问题,他询问道,“你们已经指出火星在数千年前是一个完全不同的地方,那么是否有可能数千年前火星存在过一个文明?”NASA 火星项目科学家、加州理工教授 Kenneth Farley 冷静的回答,证据显示火星在数十亿年前与今天完全不同,不是数千年前。他继续回答,据他所知,没有证据显示火星有过文明。Rohrabacher 对此仍然有疑问,“你能完全排除(火星文明)?有些人说过...”Farley 回答,“我会说微乎其微。”
火星
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发表于2017年06月17日 23时37分 星期六
来自让人类变得更伟大
Elon Musk 在《New Space》期刊上公布了他的火星殖民计划细节,论文标题是《让人类成为多星球种族》。论文描述了他希望建造的能搭载 100 名乘客的巨大飞船。在火星建立一个有 100 万人口能完全自我维持的文明需要大约 40 到 100 年时间,在这之前,Elon Musk 需要先行者去铺路。将人类送往火星成本不菲,目前的乐观估计每人需要花费 100 亿美元。Musk 希望火星船票能最终降至接近美国的平均房价,认为在殖民的早期是不会缺少工作的。太空科学家对 Musk 的火星殖民远景仍然持怀疑态度。
国际空间站
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发表于2017年05月12日 15时37分 星期五
来自到火星种马铃薯
登月第二人 Buzz Aldrin 呼吁 NASA 尽可能快的退役国际空间站,将资源投入到火星任务上。这位阿波罗 11 号登月宇航员称,国际空间站的维护费用太高,“我们负担不起一年 35 亿美元”,他认为 NASA 应该继续将地球低轨道的活动转交给私营合作伙伴,由私人公司 如 SpaceX、Orbital ATK 和 Boeing 为空间站执行货运或载人任务,让 Bigelow Aerospace、Axiom Space 或其它公司在地球低轨道建造和运营独立于国际空间站的私人空间站。他还鼓励与中国在低轨道空间站方面展开合作,与中国计划在 2020 年代建造的空间站共享关键的轨道参数。建造私营空间站是 Aldrin 的火星殖民计划的第一步。