马斯克(Elon Musk)向特斯拉员工发送了两封邮件，通知员工每周至少在办公室工作 40 小时，否则就辞职。他在邮件中称，如果你没有在办公室现身，我们会认为你辞职了。他说想要豁免这项规定是几乎不可能的，他本人将亲自审查和批准例外申请。他声称允许远程办公的企业已经很长一段时间没有创造出瞩目的新产品了。马斯克说，资深员工现身办公室很重要，这是他经常住在办公室里的原因，否则特斯拉早就破产了。马斯克在邮件中写道：“特斯拉已经并将创造且实际制造出任何公司所能生产的最令人兴奋和最有意义的产品。这不是靠打电话就能实现的。”

大型教育培训机构正在摸索新的商机。从 2021 年开始双减后，新东方将与日本学研控股合作，于 6 月开设科学课程。预计烹饪及艺术等监管政策空间有限的课外兴趣类科目的竞争将变得激烈。2021 年以后，新东方在中国各地开设美术和体育培训课程。关于一系列新业务，董事长俞敏洪认为到 2023 财年（截至 2023 年 5 月）可对销售额做出贡献。

德克萨斯大学奥斯汀分校的一项新研究显示，与共同点较少的同事合作解决问题或者开展项目的团队成员可以通过轮流分享他们不同的专业知识受益。这些发现对管理者如何才能更好地组建和管理团队有影响，以便让所有的声音都可以被听到。拥有不同知识的员工群体，或者称之为“知识多元化团队”，在团队成员之间分享更多信息，这是有效团队合作的一个关键特征。管理学助理教授 Steven Gray 表示：“对团队来说，不稳定通常被视为负面因素。”“但是我们发现不稳定是有帮助的。在一个多元化的团队中，这种流动性有助于让成员通过展示他们的专业知识和独特价值巩固地位。”即便如此，当成员的影响力随着时间的推移稳定下来之后，具有相似知识和技能的成员组成的同质团队会分享更多。一个知识多元化的新产品开发团队可能包含一名科学家、工程师、运营专家和一名营销人员，而一个创业团队可能有一名首席技术官、首席营销官和首席财务官。相比之下，同质团队可能是由执行相同任务但是可能拥有不同类型客户的销售成员组成。作为影响力还在变化的知识多元化团队的一员，员工应该明白，通过共享信息，他们可以向同事展示自己的价值，并且在团队中获得更大的影响力和更多的信任。Gray 表示，经理们需要明白，只是简单地将具有不同知识的人聚集在一起让他们完成一项任务是不够的。相反，知识多元化团队的经理需要思考他们应该如何随着任务的进展促进不同观点。同质团队的管理者应该考虑如何促进稳定，这样成员就不会为了地位竞争。

中国信息通信研究院公布的数据以及中芯国际的预测都显示，中国智能手机需求在走弱。行业高管和分析师表示，受冲击最快、最严重的可能是低端手机，在经济不确定的情况下，收入水平较低、倾向于购买较便宜手机的消费者将减少此类消费。小米、OPPO 和 vivo 在内的手机厂商受冲击最大，苹果公司的产品线倾向于高端产品，不过其较低价产品iPhone SE的销售可能受到影响。分析师估计，中国主要智能手机制造商与此前行业预期相比，已砍去约 2.7 亿部手机的订单量。

应对美国劳动力短缺，一季度机器人订单增加四成，为面临招募工人困难的企业提供了临时解决方案。因为新冠疫情、创纪录高辞职率和经济动荡的影响，截至三月底美国的职位空缺高达 1150 万。除此之外，机器人也变得更容易使用，企业过去认为自动化太难以操作或太昂贵。

马斯克(Elon Musk)就收购 Twitter 发表的言论不仅惹恼了该社交媒体公司的高管和员工，也让这位亿万富豪麾下电动汽车制造商特斯拉的部分拥趸感到沮丧。自 4 月 1日以来，特斯拉的市值已蒸发 30% 左右。其间，围绕马斯克对 Twitter 的投资以及最终宣布达成的以 440 亿美元收购这家社交媒体公司的交易，种种关于他到底会如何行事的戏码不断上演。同期，以科技股为主的纳斯达克综合指数下跌约 15%。马斯克试图平息这种焦虑。他上周发推文称：“我要说明一点，我花在收购 Twitter 上的时间还不到 5%（不过也是亲力亲为）。这又不是火箭科学！”他说：“我时时刻刻都想着特斯拉。”

燃油汽车有数百个运动部件，能让机械师忙碌。但电动汽车需要的维护和维修远少于传统内燃机车辆，因此需要的人工会大幅减少，加州预计到 2040 年该州将失去将近 3.2 万个汽车机械师的工作岗位。据加州空气资源委员会的估算，整体经济估计将因此失去 6.47 万个工作岗位。另一方面其他部门预计将增加 2.49 万个工作岗位，因此到 2040 年，工作岗位的净损失为 3.98 万个，对整体经济而言，这是个很小的数字。但其他工作岗位受到的损失都比不上汽车机械师：加州大约有 60910 名汽车服务技术人员和机械师，空气资源委员会估算，如果此项命令生效，其中有一半以上的工作岗位将在未来 20 年内消失。随着加州转向零排放汽车，一些行业工作岗位增加，而一些行业则工作岗位减少。到 2040 年，包括加油站工人和汽车及零部件经销商在内的零售贸易部门将失去 38669 个工作岗位，大约占零售劳动力的 2%。大部分损失的工作岗位都在加油站。随着电动汽车数量的增长，空气委员会的官员预计加油站可以提供充电服务来弥补损失。由于汽油税收入减少，州和地方政府也将裁减 20831 个工作岗位。

但是向电动汽车的过渡也将创造数千个就业机会。Southern California Edison、Pacific Gas & Electric和其他的电力行业公司受益最大，随着车主在汽车电力上花更多钱，到 2040 年将创造约 5600 个工作岗位。保险公司也将受益，并增加 1700 个新的工作岗位，而建筑业预计将增加 3600 个工作岗位。从事内燃机工作的机械师仍有大量工作：法规不会禁止二手车销售，不会强迫该州居民停止使用已在路上行驶的大约 2900 万辆汽油动力汽车。加州人还可以继续从州外买进新的汽油动力车或者二手车。加州伯克利分校哈斯学院能源研究所的经济学家兼研究助理 James Sallee 表示，这意味着加州人在 2035 年之后仍将拥有大量汽油动力汽车，会减轻汽车机械师和依赖化石燃料的行业所受到的打击。Sallee 表示，这些变化不会发生得太快，因而不会引发汽车维修行业的急剧经济衰退。

博通正式宣布以 610 亿美元收购 VMware 并承担大约 80 亿美元的债务，总金额将达到 690 亿美元。博通在 2018 年以 189 亿美元收购企业软件公司 CA Technologies，一年后又以 107 亿美元收购网络安全集团赛门铁克，借此进军软件行业。如果最新的这笔交易完成，它将进一步将博通转型为一家多元化的科技公司，而不是一家主要专注于半导体的公司。若包括 VMware 在内，博通在软件和半导体领域的营收将大致相同。博通此前曾尝试收购高通但被特朗普政府以国家安全理由阻止。

近五年前富士康公布了一项将威斯康星州小镇芒特普莱森特(Mount Pleasant)打造成高科技制造中心的建厂计划，时至今日，这片 3,000 英亩的土地上只有稀稀拉拉几栋建筑。富士康仍要为其现已放弃的宏伟计划支付基础设施改造和土地收购的费用。从下一个纳税年度开始，富士康向这个人口约 2.7 万城镇的一个特殊税区支付的费用将增加一倍以上，达到每年 3,600 万美元左右，未来 20 多年都将保持这一水平，直到基础设施的债务付清。富士康出资了 6,000 万美元用于威斯康星的土地收购，并承诺无论该计划是否取得成果，都将偿付约 3 亿美元的基础设施和土地收购债务。但富士康很快就不愿执行这一计划，理由是美国的生产成本高，同时仍承诺创造 1.3 万个工作岗位，但主要侧重于研究领域。富士康曾多次表示，计划在该厂区生产高科技咖啡售卖机、通风设备或电动汽车，但这些计划无一实现。

博通正洽谈以约 600 亿美元收购 VMware，如果成功这将是今年至今最大金额的收购交易之一，次于微软以约 750 亿美元收购动视暴雪。收购价格还未最终敲定，可能还会有变动。如果谈判没有破裂两家公司将在周四宣布交易。一位知情人士说，为了帮助支付这笔交易，博通计划向几家银行债务融资约 400 亿美元。

滴滴通知纽约证交所(NYSE)将从美国退市。此前其股东以压倒性多数支持旨在让该公司服务重回中国应用商店的计划。滴滴表示，在周一的投票中，逾 95% 的股份投票支持其退市计划。就在不到一年前，尽管中国监管机构发出警告，滴滴仍推进了 44 亿美元的赴美首次公开发行(IPO)。滴滴随后遭到了网络安全调查，导致其应用从应用商店下架。滴滴表示将最早于 6 月 2 日启动退市程序，但它能否在中国恢复正常运营仍然是不确定的。

爱彼迎（Airbnb）关闭中国业务，下架 15 万房源。知情人士称，自 2016 年进入中国市场以来，爱彼迎在与本地公司的竞争中一直难以打开局面，疫情和新冠清零政策加剧了该公司的业务困境。总部位于旧金山的爱彼迎将继续保留其北京办事处，为在境外旅行的中国游客提供服务。这家房屋租赁服务公司是最后一家在中国运营的美国大型互联网企业。

围绕 ARM 在华合资企业的争夺有了新的发展。一家名为莲鑫集团的企业发表声明：下属莲鑫基金与安谋科技股东 Amber Leading (Hong Kong) Limited、宁波梅山保税港区安创成长股权投资合伙企业（有限合伙）、ARM Ecosystem Holdings (Hong Kong) Limited 达成意向并签署意向书，拟收购安谋科技 51% 股权。莲鑫集团是一家专注于大湾区科技投资的企业公司，本次为收购安谋科技 51% 股权专门成立莲鑫基金。莲鑫集团发言人表示，安谋科技的业务蓬勃发展，离不开客户及各方面的支持，特别是ARM全球的支持，这也是团队共同努力的结果。莲鑫基金有幸在这个重要的项目上与各方进行探讨并取得重大进展，各方期待着顺利完成交易。这一声明发生在 ARM 在华合资公司前首席执行官吴雄昂仍然不愿意下台之后。

硅谷创业孵化器和风险投资公司 Y Combinator 建议创业公司创始人做好最坏的打算。Y Combinator 资助的知名创业公司包括了 Dropbox、Coinbase、Airbnb 和 Reddit。它建议创业公司节省资金，确保有足够的现金流能渡过经济衰退，如果没有足够资金，那么应该尽快筹资，不要等待 6 到 12 个月经济衰退的高峰期才决定筹集资金。因为在这个时候即使你的公司表现良好，成功融资的可能性仍然会很低。在经济不景气的情况下，只要能活着你就可能获得大量的市场份额，因为没有提前计划的竞争对手会倒闭。

加拿大周四表示，本国 5G 移动网络将禁用华为和中兴生产的设备。加拿大成为“五眼联盟”(Five Eyes)中最后一个对使用中国产5G通讯设备进行审视干预的成员。“五眼联盟”是由澳大利亚、加拿大、新西兰、英国和美国组成的情报共享网络，这五个国家均以英语为母语，并且是盟友。5G 网络将成为自动驾驶汽车和其他物联网设备的基础。加拿大政府称，该国目前使用华为设备的电信公司必须在 2027 年年底前移除，而且不会得到补偿，其中最主要的是 BCE 和 Telus。

腾讯公布了 2004 年在香港上市以来最大的季度利润降幅，净利润锐减 51%，收入同比仅增加0.1%。一年来中国的监管整顿已让这家社交媒体和游戏巨头备受打击，新一轮疫情更是雪上加霜。腾讯表示，公司需要时间消化监管要求，过去一年里，这些监管措施导致腾讯的广告和游戏收入减少。腾讯还警告称，疫情和防疫措施可能会推迟旗下广告业务回暖。这家全球最大的游戏开发商还表示，该公司将调整游戏业务策略，注重质量而非数量，因其相信未来几年中国游戏版号发放数量会更少。

中芯国际 CEO 赵海军表示，2022 年全球智能手机销量至少减少 2 亿部，受影响的主要是中国手机品牌。赵海军称，战争以及新冠封锁大幅减少了对消费电子和家电的需求，影响到了这些领域的芯片订单。赵海军表示他目前看不到结束的迹象，消费电子需求像石头一样直降，部分客户的库存存量能维持五个月。这种情况并没有影响到中芯国际的生产，工厂仍然以百分之百产能运行，绿色能源、电动汽车和工业应用电源管理芯片和微控制器的需求仍然十分旺盛。

知名音响品牌安桥上周五在大阪法院申请破产，破产原因被认为是音响市场向串流和智能手机转移，安桥未能适应市场变化。安桥成立于 1946 年，专门生产高档家庭影院和音响设备, 包括接收器、环绕声音扬声器和其他便携式设备。 安桥一直在家庭影院领域等扩大业务，但未能顺应瞬息万变的娱乐市场，未能培育成新的收益来源。作为盈利来源的音箱的销售持续缩小，因资金不足，陷入了连产品制造都无法保持的恶性循环。

比亚迪长沙工厂受到污染调查。有人投诉，比亚迪工厂排放的有害污染物导致工厂附近部分儿童出现流鼻血等问题。比亚迪的投资者包括沃伦•巴菲特(Warren Buffett)的伯克希尔•哈撒韦(Berkshire Hathaway)。比亚迪员工称，工厂周一周二部分停产，影响焊接、喷涂和组装。比亚迪表示工厂的排放符合规定，否认工厂是造成儿童流鼻血的原因。

前不久复产的特斯拉上海工厂因供应链问题再次停产。特斯拉此前曾计划到下周将电动汽车产量恢复到之前前的水平。目前供应链问题何时解决生产何时恢复都还是未知数。特斯拉是次于比亚迪的中国第二大电动汽车制造商。知情人士称，特斯拉面临的供应链问题是其电气配线主供应商安波福（Aptiv）在工厂工人检测出阳性后停止交付产品。