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科技
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发表于2018年12月20日 19时46分 星期四
来自我们有量子卫星
量子计算机离我们仍然很遥远,而量子通信已近在咫尺。量子计算机的进展缓慢,关键是科学家还没有证明量子计算机肯定比经典计算机更快。但在通信领域,法国巴黎的科学家通过实验演示了量子通信确实比传统通信更快。研究人员建造了一个量子通信系统,证明它快于任何可能的经典系统。在实验中,如果 Alice 需要向 Bob 发送 100 经典比特以确保他能回答他的问题,她完成同样的目标只需要 10 量子比特。
科技
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发表于2018年12月18日 13时12分 星期二
来自进入朝鲜四个现代化
朝鲜最近向外界展示了其在科技方面的进步。其中一款科技产品是名为 “未来”(Mirae)的新型 Wi-fi 服务,它能让移动设备访问首都平壤的经政府批准的内联网。11 月 8 日,朝鲜中央电视台播放了一则在 “IT 成功展览会” 上,使用 “阿里郎 171” 智能手机连接 “未来” 服务的画面。这被认为是朝鲜媒体首次提到户外 Wi-fi 服务。另一款设备是 “智能家居系统”,它能识别人的声音,进而自动控制电扇、空调、电视和照明设备。该系统由金日成综合大学开发。今日朝鲜(DPRK Today)11 月 21 日报道称,金日成综合大学研究人员开发了一系列先进的人工智能系统,包括朝鲜语识别程序。
科技
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发表于2018年12月17日 19时39分 星期一
来自高不过张学友
在美国,演唱会使用面部识别技术还是罕见的事情。流行歌星 Taylor Swift 据报道其今年五月的一次演唱会就使用面部识别技术去识别已知的骚扰者。探头拍摄的面部照片会发送到一个指挥所,然后与这位歌星已知的数百名骚扰者的照片进行对比。美国正在扩大部署面部识别技术,负责总统安全的特勤局就计划在白宫周围使用面部识别技术,亚马逊则因为向美国执法机构出售面部识别技术而受到批评。
五七桐
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发表于2018年12月17日 16时53分 星期一
来自机器人农夫
久保田、洋马和井关农机这三家日本最大的农机企业都先后发售了无人拖拉机,应对人口老龄化和熟练农业技术人才稀缺的问题。日本政府将无人农机自动化定为 0 3 个级别,目前的产品属于需要人工监控作业的 2 级水平。政府计划到 2020 年实现可远程监控、无需现场有人的无人驾驶。  普及无人拖拉机的关键在于降低价格。此外,还需要完善提高使用便利度的制度。日本国内农业从业人员的平均年龄在 65 岁前后,比其他行业偏高。随着高龄农民退休,人手不足问题越来越严重。虽然日本也在农业领域接纳外国劳动者,但也必须采取提高生产率的措施。
科技
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发表于2018年12月13日 15时43分 星期四
来自高科技结合低科技
俄罗斯国家电视台称赞的机器人被发现其实是穿着机器人外壳的人。电视台记者在报道一个专注于机器人技术的青年科技论坛时称,Robot Boris 已经学会了跳舞,而且跳得不错。但眼尖的博主提出了质疑,机器人的外置传感器在哪里?为什么跳舞时它做出过多不必要的动作?随后摄影师给出了答案,这个机器人其实是套着机器人外壳的演员。机器人服装由 Show Robots 公司制作,价值约 2.6 万人民币,配备了麦克风和平板显示屏。
科技
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发表于2018年12月12日 12时01分 星期三
来自吉利不加钱了
时速 1000 英里的汽车陆地速度记录项目 Bloodhound SSC 因为筹集不到向陆地速度记录发起冲击所需的 2500 万英镑而宣布终止。Bloodhound SSC 项目目标是建造和测试时速达到 1000 英里 / 1609 公里的汽车,但建造和测试汽车代价昂贵,该项目至今已经出现了多次经济危机。2015 年由于资金问题 Bloodhound 项目陷入停滞。2016 年,浙江吉利成为其主要赞助商和合作伙伴,使得项目得以维系,但为了前往南非的 Hakskeen 沙漠测试超音速汽车它还需要更多的钱。
科技
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发表于2018年12月10日 13时04分 星期一
来自生活在戏里
50 年前的 1968 年 12 月 9 日,斯坦福研究院的 43 岁工程师 Doug Engelbart 在一个计算机会议上做了被誉为“所有演示之母(The Mother of All Demos)”的一场演示,展现了我们今天已经习以为常的 技术。在这场演示之前,Engelbart 已在发表于 1962 年的论文里描述了他设想的未来计算机技术。2013 年去世的 Engelbart 受到了在二战时美国科学研究开发局负责人 Vannevar Bush 所发表的文章“As We May Think”的启发。Engelbart 演示的是计算机协作系统 oN-Line System(NLS),它包含了第一个实用的鼠标,超文本、目标寻址和动态文档链接,能实现两个位于不同地点用户之间的联网语音和视频对话。Engelbart的团队从 1962 年开始研究 NLS,得到了美国国防部高级研究计划署、美国航天局和美国空军的资助。
人工智能
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发表于2018年12月10日 11时16分 星期一
来自AI 仍然是智障
Waymo 的商业自主驾驶出租车服务上周三正式启动,但在 48 小时后没有看到多少人使用该服务的迹象,也没有人在社交媒体上谈论它。被称为 Waymo One 的出租车服务还不是真正的无人驾驶,还有司机坐在方向盘后面,它更像是测试的继续而不是真正的商业性服务。过去两年一直跟踪 Waymo 测试的记者 Ryan Randazzo 报告,该公司的自主驾驶汽车还没有真正做好无人操作的准备,在处理复杂交通问题时仍然挣扎不已,远不如人类司机。
科技
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发表于2018年12月06日 15时08分 星期四
来自智能汽车时代盗窃更容易
汽车的遥控钥匙会持续的广播信号与汽车进行通信,而在最近发生的盗窃案件中,偷车贼就利用这一机制拦截和重发信号去打开汽车。汽车安全专家 Jeff Bates 称这种盗车方法被称为“中继盗窃”,当汽车与遥控钥匙足够近时汽车将会打开并启动。盗车贼携带了设备接近车钥匙的位置去增强其发送的信号,然后在汽车附近放置另一个设备,接收信号然后打开汽车。他建议车钥匙不要放置在靠近前门的位置,并确保它尽可能的远离汽车,或者将其放置在屏蔽信号的法拉第笼内。
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发表于2018年12月06日 13时21分 星期四
来自水上着陆
SpaceX 在卡纳维拉尔角完成了本周内的第二次发射,运送向国际空间站执行补给任务的 CRS-16 Dragon 货运飞船。此次发射略有遗憾,因为火箭第一级着陆在水上(YouTube 视频),未能成功回收,这是 Falcon 9 火箭在连续 26 次成功回收第一级之后首次品尝失败。Falcon 9 本周一完成了 SSO-A 发射任务,CRS-16 Dragon 原计划周二发射,但因为问题推迟了 24 小时到周三发射,起飞时间是东部时间 13:16 (18:16 UTC)。这次发射使用的飞船 Dragon C112 在去年执行过一次任务。SpaceX 还将在本月发射一颗 GPS 卫星,而 Dragon 飞船的下一次补给任务定在明年 2 月。
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发表于2018年12月04日 12时59分 星期二
来自便宜好用
SpaceX 于周一 10:34 a.m 在加州范登堡空军基地完成了今年内的第 19 次发射,这一数字超过了去年全年的 18 次。而这次发射使用的 Falcon 9 火箭第一级已经使用过两次,第一次是在今年 5 月,第二次 8 月,而本周一再次在太平洋成功回收。火箭共发射了 17 个国家 34 个客户的 64 颗小卫星,这些客户来自美国、巴西、印度和韩国。卫星的信息可浏览 Nasaspaceflight 上的介绍。SpaceX 的下一次发射是在周二,向国际空间站发射补给飞船 Dragon CRS-16。它还计划在月底发射第一颗 GPS Block III 卫星。
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发表于2018年12月03日 13时22分 星期一
来自现在不是 8102 年
日本广播公司 NHK 以特别版《2001 太空奥德赛》推出全球首个 8K 电视频道。NHK 称它要求华纳兄弟为此以 8K 分辨率扫描电影的原始底片。8K 能提供 16 倍于 HD TV 的分辨率,提供了 24 声道和 120 帧率。不过目前没多少人有 8K 电视机。夏普公司在 2015 年开始销售 8K 电视机,当时的价格超过 10 万美元。今天三星的 8K 电视机售价大约 1.5 万美元。除此之外,收看 8K 频道还需要专门的接收器,而接收器的价格也不便宜,夏普生产的接收器售价大约 2200 美元。
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发表于2018年11月30日 19时12分 星期五
来自14——+++++——————
成立于 1987 年的台积电正准备将英特尔赶下它统治了数十年的芯片制造王座。越来越多的企业雇佣台积电制造他们设计的芯片,它的客户包括了知名的科技公司苹果、高通、AMD、英伟达、华为甚至亚马逊。亚马逊本周宣布了它设计的 ARM 服务器芯片 Graviton,而该芯片就由台积电代工的,没有台积电,亚马逊不可能靠自己推出新的芯片。台积电有很好的机会取代英特尔成为最出色的芯片制造商。英特尔在 2013 年开始使用 14 纳米工艺,它的 10 纳米工艺要到 2019 年底才可能用于批量生产,而同期台积电的制造工艺从 20 纳米推进到了 7 纳米(在技术上与英特尔的 10 纳米相似)。AMD 的苏姿丰认为放弃芯片工厂是他们做出最好的决定之一,他们因此可以专注于让产品变得更好。英特尔的研发预算仍然远超台积电和其它竞争对手,但这些竞争对手的研发投入加起来就大大超过了英特尔了。到 2020 年台积电主要客户的研发投入预计将达到 200 亿美元,比英特尔多 40 亿美元。
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发表于2018年11月30日 12时36分 星期五
来自继续推进别人就跟不上了
韩国检察部门周四宣布,因三星集团旗下的全球最大有机EL面板企业三星显示器的生产技术流失到中国最大面板生产商京东方,已对三星的交易对象企业高管等共计 11 人提起诉讼。据检察部门透露,最新型手机面板使用的尖端技术流失到了中国。三星在手机用中小尺寸有机EL面板领域拥有全球 9 成以上的市场份额。如果技术流失一事属实,将对其经营构成严重打击。首尔的水原地方检察厅透露,流失的是可将面板准确贴附到盖板玻璃局部位置的技术。该技术涉嫌流失到京东方等 4 家公司。中国第二大面板企业华星光电可能也包含在内。
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发表于2018年11月27日 16时22分 星期二
来自谁第一个
德国仿星器聚变装置 Wendelstein 7-X 报告在 7 月 到 11 月的实验中实现了最长 100 秒的放电时间,这是仿星器类型聚变装置的最高纪录。Wendelstein 7-X 已经启动了下一轮升级以实现更大的热功率和更长的放电时间。它还将研究在发电厂使用此类设备的适用性。仿星器是与托卡马克相竞争的聚变装置,托卡马克是利用磁约束实现受控核聚变,而仿星器模拟恒星内部的核聚变,是以磁场约束核聚变等离子体,稳定运行提供动力的实验装置。
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发表于2018年11月23日 20时39分 星期五
来自普及还早
风力发电机核心组件之一是永磁体,永磁体需要使用大量稀土金属,稀土金属价值昂贵,而且其供应主要由中国提供,而中国曾限制其出口,因此存在供应安全的担忧。现在,荷兰的材料科学家 Marc Dhalle 首次尝试用高温超导体去制造永磁体,使用超导磁体的风力涡轮机在功率相同的情况下,重量和体积只有普通风力涡轮机的一半。被称为 EcoSwing 的项目得到了欧盟的资助。新风力发电机直径四米,安装在丹麦一座 88 米高的 3.6MW 涡轮机内。它使用的超导材料是 GdBaCuO(gadolinium–barium–copper oxide,钆钡氧化铜),其中钆的价格是 $18.70/kg,相比之下传统涡轮机使用的三氧化二钕价格是 $45.50/kg。它使用的制冷机能冷却到 –240°C。Dhalle 称新涡轮机采用了保守设计,下个版本将是一个更精简的原型。
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发表于2018年11月22日 16时46分 星期四
来自滑飞
MIT 的航空工程师演示了离子引擎驱动的无声飞机原型,证明没有喷气引擎或螺旋桨或没有任何移动部件也能实现飞行。研究报告发表在《自然》期刊上。论文主要作者 Steven Barrett 称飞机的灵感来自于《星际迷航》里能悄无声息飞行的飞船。他认为离子风推进技术能符合要求,他花了八年时间研究技术,然后尝试建造一架迷你原型机。他把这个原型命名为 Version 2。试飞时他认为成功的可能性是对半 ,而他的同事更悲观,认为成功率可能只有 1%。但 Version 2 成功了,它以时速 17 公里滑行了 200 英尺,然后撞在墙壁上。
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发表于2018年11月19日 17时45分 星期一
来自响应号召
由于与美国的高科技摩擦,对于确保尖端设备不可或缺的半导体,中国企业的不安声出现升温,主要互联网和家电企业响应政府号召涌入半导体领域。百度开发了 AI 芯片昆仑,将应用于语音识别和自动驾驶。昆仑将采用韩国三星的 14纳米工艺技术制造,量产和出货时间并未公布。阿里巴巴成立了“平头哥半导体有限公司”,将开发用于 AI 大数据解析的半导体,计划 2019 年开始出货。格力于 8 月投资 10 亿元成立半导体公司,正在开发空调的控制半导体,但据称尚未取得突出成果。康佳集团也于 5 月成立了半导体科技事业部,华为上个月宣布,将开始量产 AI 等高性能半导体芯片。目前中国的半导体公司主要还是以设计为主,实际的生产委托给专业的代工企业比如台积电。
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发表于2018年11月19日 15时38分 星期一
来自可以永远收钱了
奥黛丽·赫本、伊丽莎白·泰勒、玛丽莲·梦露,好莱坞女神性感迷人,创造了令人神往的经典银幕形象和佳话。可惜她们都已经仙逝作古。但想象一下,如果有一天她们能在银幕上“复活“?。 她们可能生不逢时,但那些目前仍然在世的知名演艺界人士或许能实现这一梦想。美国视觉效果公司 Digital Domain 的亨德勒说,目前他们公司已经为 10 多名大腕演员做了数字扫描处理。这些演员都是处于巅峰状态的靓男俊女。该公司用高清扫描技术,细微到每一个汗毛孔,皮肤下的血流量等都被精确记录下来。一次扫描过程可以收集到一名演员10 TB 数据。收集演员面部血流量之所以重要,是为当演员在做各种面部表情时做准备,特别是一些极端的面目表情。在制造演员数码版本形象时,演员需要坐在一个特制的圆形球体中,用高科技手段从全方位以及不同灯光背景下绘制该演员面目的所有形象,包括他们的牙齿模型等。
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发表于2018年11月14日 13时01分 星期三
来自要不要来中国试试
Alphabet 旗下的自主驾驶公司 Waymo 宣布将在未来两个月内推出首个商业性自主驾驶汽车服务。Waymo CEO John Krafcik 在 WSJ Tech D.Live 大会上预测企业将是其最主要客户,比如沃尔玛这样的客户可能希望通过自主驾驶汽车将乘客送到购物场所。他表示,该服务最早将提供给凤凰城地区的少部分人口,然后逐渐扩大到更多人口。Krafcik 称,沃尔玛、Avis Budget Group Inc. 和 AutoNation Inc 等公司都愿意为乘客的出行付费,这一发现令他们颇感意外。