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科技
Wilson(42865)
发表于2024年03月08日 23时18分 星期五
来自太空战
在前不久举行的 FOSDEM 2024 会议上,有多场演讲探讨了开源 AI、许可证中的伦理限制和开源数据集。训练大模型需要投入大量的算力和资金,企业如 OpenAI 既没有公开模型也没有发布数据集,但这没有阻止各类企业和组织发布开源大模型,这些开源模型使用了不同的许可证,有着不同的限制。以 Meta 的 Llama 2 大模型为例,它禁止将大模型用于暴力或恐怖活动,以及“任何其他犯罪活动”。欧洲自由软件基金会(FSFE)的项目经理 Niharika Singhal 认为,为了维护 AI 的“开放性”,AI 模型的许可证必须与自由软件许可证有互操作性。许可证不能代替监管,此类对道德的限制不应该包含在许可证中,这些属于监管范围。开源促进会(Open Source Initiative)正致力于对开源 AI 进行定义,它认为如果一个模型被归类为开源,它需要具有开源软件所拥有的四个基本自由——使用、学习、分享及改善之自由。开源促进会计划在今年 10 月底发布开源 AI 定义的 1.0 版本。

科技
Wilson(42865)
发表于2024年02月22日 16时29分 星期四
来自时间的折皱
荷兰 ASML 取代美国 Applied Materials 成为全球最大的晶圆厂工具制造商。分析师称,ASML 在 2023 年的收入为 298.3 亿美元,而 Applied Materials 是 265.2 亿美元。ASML 在 2023 年出售了 53 台 Low-NA EUV Twinscan NXE,单价约 1.83 亿美元,相比下 2022 年是 40 台;此外它还出售了 125 台深紫外光刻机,相比下 2022 年是 81 台。美国对华先进芯片制造工具出口禁令对 ASML 的影响没有 Applied Materials 大。两家公司在芯片制造领域并不存在直接竞争,Applied Materials 不制造光刻机,而是提供其它相关工具 。

科技
Wilson(42865)
发表于2024年02月18日 22时15分 星期日
来自记忆
美国阿贡国家实验室等提高了容量有望达到锂离子电池 4 倍以上的锂空气电池的耐久性,同时实现了达到实用水平的 1000 次充放电。这不仅可以延长纯电动汽车(EV)的续航里程,还有助于实现飞机和卡车的电动化。锂空气电池力争在 2030 年代前半期实现实用化。现有的锂离子电池很难进一步提升容量。除了锂空气电池以外,正极使用硫磺的锂硫电池、负极使用锂金属的锂金属电池还有将电解液改为固体电解质的全固态电池的开发也在推进。

科技
Wilson(42865)
发表于2024年01月22日 21时31分 星期一
来自机器人的逃跑计划
MIT 研究人员研发出一种没有电池、能从周围环境中收集能量的自供电传感器。这种不需要电池或更换电池的传感器可用于人难以接触的地方如船用发动机内部。研究人员创造的是一种温度传感器,能从周围天线产生的磁场中收集能量。他们的研究报告发表在《IEEE Sensors Journal》上。研究人员需要解决三大挑战才能创造出自供电传感器:系统必须能冷启动,允许在没有初始电压的情况下启动设备;需要能有效的储存和转换收集的能量,他们使用了一系列电容器作为内部的储能设备;设计一系列控制算法去动态测量以及对设备收集、存储和使用的能量进行预算。

科技
Wilson(42865)
发表于2024年01月19日 16时05分 星期五
来自人猿泰山之结缘蚁人
普通风力涡轮机每兆瓦时电所使用的土地面积比几乎所有其它能源都少,但涡轮机以及塔架仍然过于笨重。AWE(airborne wind energy)提供了一种解决方案——将涡轮机替换成风筝,它比涡轮机更灵活,能更稳定的获取风力。海拔 500 米的低空有着稳定的强风,能产生多达 1800 太瓦的电力,数倍于整个地球的电力需求。荷兰公司 Kitepower 今年开始交付其第一套 AWE 系统——40 千瓦的 Hawk,它无意取代传统的风力涡轮机,而是希望能为远离电网的偏僻地区提供便捷式的电力供应。Hawk 使用的风筝不是我们平常用的风筝,而是由玻璃纤维骨架和充气机翼构成,翼展表面积有 60 平方米,可放飞可收回。当风筝放飞到空中时它能以八字形来回飞动,牵动系着的绳索驱动地面上的发电机。Hawk 还配备了 400 千瓦时的电池。整套系统可存放在标准集装箱内,在新地点重新组装所需时间不到 24 小时。

微软
Wilson(42865)
发表于2024年01月11日 14时20分 星期四
来自飞行村
微软位于北京的亚洲研究院是是世界最重要的 AI 实验室之一,但随着中美关系紧张,至少在过去一年里,微软高层——包括首席执行官萨蒂亚·纳德拉和总裁布拉德·史密斯——一直在讨论如何处理该研究院。知情人士说,美国官员质疑微软在中国维持一个 800 人规模的先进技术研究院是否合理。微软表示,它已经在该研究院设置了安全护栏,限制研究人员从事政治敏感的工作。微软还在温哥华设立了一个该研究院的分部,并将把部分研究人员从中国调到那里。关闭或转移研究院的想法已经出现,但微软领导层支持将该研究机构留在中国。知情人透露,去年秋天,微软不允许中国研究者加入可以提前使用 GPT-4 的小型团队。微软称,公司也对该研究院在量子计算、面部识别与合成媒体方面的研究工作进行了限制。

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Wilson(42865)
发表于2024年01月08日 19时35分 星期一
来自生命之书
阿根廷、玻利维亚和智利交界处有着绵延数千公里的盐层,盐水储层蕴含着全世界 58% 的锂储量。而锂电池是智能手机和电动汽车等的关键组件。锂开采方法通常是将盐水抽到表面让水蒸发掉,锂盐浓缩到可以过滤提取,这个过程耗时 12 到 18 个月,既浪费掉了大量水又会留下大量的废弃物。为了加快提取锂并保护环境,很多公司正在开发用化学或物理方法提取锂将盐水重新注入地下的工艺。这种工艺被称为直接锂提取(direct lithium extraction 或 DLE),能在数小时而不是数个月提取锂,能将现有现有盐水作业的锂产量提高一倍。高盛认为,DLE 可能会像石油页岩开采技术那样改变游戏规则。中国的部分商业项目已开始使用西安蓝晓科技的 DLE 技术。

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Wilson(42865)
发表于2024年01月03日 21时23分 星期三
来自时间的折皱
根据旧金山警察局长 Bill Scott 发给警官的一份备忘录,因现行加州交通法的漏洞,如果自动驾驶汽车以无人驾驶模式行驶,那么交警将无法对其违反交通行为开具罚单。原因是罚单必须开具给人类司机。警长表示科技的快速发展,有时候快于立法,或者快于监管能适应变化的速度。专门负责处理自行车相关交通事故的律所 Bay Area Bicycle Law 创始人 Michael Stephenson 表示,加州需要制定新的法律,现在的加州对于无人驾驶汽车而言就相当于狂野的西部。相比较而言,德州的交通法则规定无人驾驶汽车的拥有者被视为运营者,无论车内是否有人,都可以因违反交通法规而受到指控。亚利桑那州也有类似的法规。

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Wilson(42865)
发表于2023年12月21日 17时16分 星期四
来自你的名字
联合发射联盟(ULA)的首枚 Vulcan 火箭在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角完成组装,准备明年 1 月的首次试飞。Vulcan 火箭的研发始于 2014 年,设计取代 ULA 现役的主力发射载具 Atlas V 和 Delta IV,它原计划 2019 年首飞,但之后多次推迟,最新的发射日期为 2024 年 1 月 8 日 07:18 UTC。火箭首飞的有效载荷是 Astrobotic Technology 公司的商业月球着陆器 Peregrine。Vulcan 火箭使用了 Blue Origin 公司的可重复使用引擎 BE-4——但最初几年不会尝试回收。借助 Vulcan 火箭 ULA 公司准备大幅提高发射频率,它今年只发射了 3 次,而最大竞争对手 SpaceX 发射了 90 多次。Vulcan 已经获得了 70 次发射订单,一半以上来自商业客户,其余是美国军方。其中亚马逊订购了 38 次发射任务,发射其宽带卫星 Project Kuiper。ULA 的目标是到 2025 年底平均每月发射两枚 Vulcan 火箭。

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Wilson(42865)
发表于2023年12月18日 15时07分 星期一
来自冰上斯芬克斯
三大先进芯片制造商英特尔、三星和台积电都演示了 3D 堆叠晶体管。芯片公司正从鳍式场效晶体管(FinFet)过渡到环绕闸极晶体管,下一个突破被称为互补场效应晶体管(CFETS)。CFETS 就是 3D 堆叠晶体管,在单个集成过程中能构建两类晶体管——nFETs 和 pFETs。专家估计 CFETS 将在 7-10 年之后投入商用,但在做好准备前还有很多工作要做。英特尔是三家公司中最早演示 CFETS 的,它在 2020 年的 IEEE International Electron Devices Meeting 会议上就展示了早期版本,最新报告使用 CFETS 制造了最简单点电路逆变器。英特尔称,在最大缩放尺度下,CFETS 逆变器是普通 CMOS 逆变器尺寸的二分之一大小。未来处理器的晶体管密度有望翻倍。

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Wilson(42865)
发表于2023年12月13日 22时15分 星期三
来自量子魔术师
全球最大的三家半导体制造商正在竞争谁第一个量产 2 纳米芯片。台积电被广泛视为能维持该领域的领先地位,但英特尔和台积电将芯片制造的下一次飞跃视为缩小差距的机会。台积电已向苹果和英伟达等大客户展示了其 2 纳米工艺 N2 的原型测试结果。韩国三星则降价提供其 2 纳米工艺原型,以吸引英伟达等大客户的兴趣。昔日的芯片巨人英特尔则计划在明年年底前生产下一代芯片。这一时间表早于台积电。台积电表示 N2 芯片将于 2025 年量产。台积电表示其 N2 工艺研发进展顺利,一旦推出,在晶体管密度和能效上都将领先于市场。在先进芯片的代工市场,台积电占了 66% 的份额,而三星为 25%。三星认为这是缩小差距的一次机会。三星去年率先量产 3 纳米芯片,但良品率低于客户预期,其最简单的 3 纳米芯片的良品率也只有六成。

科技
Wilson(42865)
发表于2023年11月27日 11时44分 星期一
来自向世界倾诉爱
英伟达在监管文件中称,欧盟、中国和法国的监管机构都要求它提供其显卡信息,预计未来类似要求会更多。英伟达是全球最大的 AI 芯片和计算图形芯片制造商,去年底 ChatGPT 火爆之后它的芯片需求大幅增长。它占据了约八成的 AI 芯片市场份额。它的显卡也可用于训练 AI,因此吸引了世界各地监管机构的兴趣。英伟达举例说,法国监管机构要求它提供显卡和云服务提供商市场的业务和竞争信息,而欧盟和中国要求它提供显卡销售和分配供应相关信息。

长城
Wilson(42865)
发表于2023年11月25日 17时30分 星期六
来自火星大师
在 Supercomputing 23 上,申威介绍了神威太湖之光使用的申威处理器 SW26010 的升级版本 SW26010-Pro。神威太湖之光目前排名 Top 500 超算榜单的第 11 名,使用新处理器的神威海洋之光能排在第二名,仅次于美国橡树岭国家实验室的 Frontier 超算。SW26010 完成研发是在 2016 年,而 SW26010-Pro 是在 2020-2021 年。两者的基本架构相同,SW26010-Pro 由 6 个核心组(Core Groups)和 1 个协议处理单元(PPU)构成,每个核心组包含 64 个计算处理元素,相比下 SW26010 只有 4 个核心组,它支持的内存控制器从 DDR3 升级到 DDR4-3200。每个核心组都有自己的内存控制器,配备 16 GB 内存,理论带宽 307.2 GB/s,一个芯片能访问 96 GB 主内存,相比 SW26010 的 32 GB 有显著提升。核心组每个核心共享 8 MB L2 缓存。它的峰值 FP64 性能达到了 13.8 TFLOPS,相比下上一代 SW26010 为 2.9 TFLOPS,性能翻了两翻。但它的内存带宽未能与计算吞吐量相匹配,内存带宽成为了它的性能瓶颈。神威海洋之光包含了 107,136 个 SW26010-Pro 处理器节点,峰值 FP64 性能 1481.05 Pflop/s,仅次于 Frontier 的 1821.84 Pflop/s。分析师认为,在实际任务中芯片需要大量的优化工作,它的纸面计算性能很强,像是为了完成某个指标,而不是为了更快解决现实中的计算问题。

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Wilson(42865)
发表于2023年11月23日 13时49分 星期四
来自图书馆员与黄金锅
朝鲜周二成功发射了一颗小型侦察卫星,这是朝鲜自 2016 年以来首次成功发射轨道卫星,在这之前今年的两次卫星发射都失败了。监视火箭发射的自动摄像机监测到火箭推进器没有坠入黄海而是在空中爆炸了。本周二是朝鲜 Chŏllima 1 火箭的第三次发射,它被认为是基于洲际弹道导弹 Hwasong 17,通过增加一个上面级,导弹能变成卫星发射载具。分析师认为,引爆推进器可能是为了避免让韩国对火箭碎片进行分析。

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Wilson(42865)
发表于2023年11月21日 19时30分 星期二
来自真假泰山
气候变化之下热浪频繁出现,愈来愈多的人依赖空调熬过炎热的气候,然而空调同时也是全球暖化的重要来源。自一个世纪前发明以来,空调的基本原理没有发生改变。它需要消耗大量能量,使用名为制冷剂的有害化学物质。空调的问题在于其核心技术:蒸汽压缩,将储存的氢氟碳化合物冷却剂从液体转化为气体,期间吸收热量,将热量从室内移出。氢氟碳化合物是温室气体,泄露到大气中后会吸收大量热。研究人员上周在《科学》期刊上发表论文,报告了一种高效固态电热泵原型。它使用电场和一种特殊陶瓷而不是冷却剂和压缩机加热和冷却空气。电热泵使用电热材料,其中的原子具有电场偏极化,有“正”极和“负”极。当置于电场中时,材料中的原子运动将从无序变为有序。这意味着熵的下降。根据热力学定律,系统的总熵永远不会下降。它在某个地方下降那么一定会在其它地方增加。研究人员表示他们的原型尚未做好商业化准备,但随着进一步的完善,电热泵的效率能与现有的热泵相竞争。

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Wilson(42865)
发表于2023年11月08日 20时41分 星期三
来自人猿泰山之结缘蚁人
通用汽车旗下的无人驾驶公司 Cruise 最近因为旧金山一位行人被拖受伤事故而暂停了全美的无人驾驶出租车业务。公司创始人兼 CEO Kyle Vogt 回应了声称该公司无人出租车不是真正的无人驾驶,需要在远程操作中心工作的人类频繁帮助的指控。他表示,在城市环境中 Cruise 的自动驾驶汽车平均 2-4% 的时间会获得远程协助 (RA)。这个数字已经相当低了,进一步优化的价值不大,在特定情况下有人类评估是非常有用的。他说,很多问题在人类检查前自动驾驶汽车已经自行解决了。该公司发言人随后澄清,无人驾驶出租车车队每行驶 6-8 公里会触发一次远程协助会话。愈 98% 的会话在 3 秒内完成。一名人类远程协助人员负责 15-20 辆无人驾驶汽车。

Idle
Wilson(42865)
发表于2023年11月08日 19时33分 星期三
来自伦敦场地
创业公司 Prophetic 正在开发一种可穿戴设备,让佩戴者能根据需要激发清醒梦体验。Eric Wollberg 和 Wesley Louis Berry III 在年初联合创办了 Prophetic,他们的设备叫 Halo,组合了超声波和机器学习模型,当监测到做梦者处于快速眼动睡眠状态,就进行诱导和稳定清醒梦。Halo 暂定于 2025 年上市,该设备的理论依据是清醒梦有助于减少 PTSD 相关的噩梦,促进正念,为探秘意识神秘的性质开启新的窗口。Prophetic 的一项核心技术是经颅聚焦超声 (transcranial focused ultrasound 或 TUS),使用低强度超声脉冲探测大脑,与神经活动相互作用。然而目前并不清楚 TUS 是否可以激发或稳定清醒梦。

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Wilson(42865)
发表于2023年11月06日 20时30分 星期一
来自人猿泰山之神秘豹人
十年前亚马逊宣布了它的无人机快递服务,十年后无人机送快递只在美国德州的一个城市推广,且象征意义大于实际意义。无人机送货有非常多的限制,一次只能送一件货物,总量不能超过五磅,体积不能太大,不能是易碎物,因为货物要从 12 英尺的高度扔下来。天气也不能太热,风不能太强,雨不能太大,恶劣天气下无人机是不能飞行的。客户需要及时到家门口拿货,否则有可能被人顺手牵羊,或者滚到街上。如果客户家有后院,可能解决部分问题,但后院有树的话也没法送。技术的复杂性让无人机送货难以普及,安全性也难以保障,比如要小心不要掉在行人的头上。一位德州农工大学教授订购了一种药物,结果无人机送来时药物已经融化了。一位客户认为,无人机送货更像是一种玩具,而且是那种铺张浪费的玩具。为什么我们需要无人机送货?这仍然是该服务面临的最大问题。

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Wilson(42865)
发表于2023年11月05日 20时05分 星期日
来自来自外星球的礼物
周五晚上,SpaceX 的一枚 Falcon 9 火箭再次刷新了第一级推进器的重复使用记录。这颗序列号为 B1058 的推进器重复使用次数达到了 18 次。它的第一次发射是在 2020 年 5 月 30 日执行 SpaceX 首次载人飞行任务,将两名宇航员 Doug Hurley 和 Bob Behnken 送入轨道,结束了在长达九年时间内美国无法从本土将宇航员送入轨道的记录,这也是首次商业载人发射任务。它的第 18 次发射仍然是执行 SpaceX 的 Starlink 宽带卫星任务,完成任务之后它成功着陆在无人驳船上,有望执行第 19 次任务。Starlink 在轨功能卫星数量也突破了五千。

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Wilson(42865)
发表于2023年10月28日 00时00分 星期六
来自心灵之眼
Amundsen–Scott 南极科考站可能是地球上最孤立的地区。在南半球的夏季,这里有大约 150 名科学家和工作人员,到了冬季人数缩小到了 40 名左右。从 2 月中旬 到 10 月下旬,生活在南极站的人基本上是与世隔绝。他们只能靠自己,没有来自外界的食物、燃料、零部件等的运送。除非发生了最紧急的医疗情况,才会有飞机尝试抵达南极站。虽然南极科考站的工作人员是季节性轮换的,但这里有四名永久居民:Bert,iRobot 的 Roomba 652 扫地机器人,2018 年来到南极站;Ernie,2019 年抵达,型号为 Roomba 690;另外两个扫地机器人 Sam 和 Frodo 稍后抵达。它们做着扫地机器人该做的事情:保持地面清洁。但同时也为工作人员提供了某种安慰作用。为了保护当地生态系统,《南极条约》禁止养宠物、种植植物甚至是泥土。