匿名读者 写道 "当地时间5月26日，Rust 社区两大核心会议之一的 RustFest 在巴黎召开。350名来自世界各地的 Rust 爱好者汇聚一堂，分享他们在 Rust 语言和程序设计中的心得体会。百度安全实验室的Yu Ding博士在会议上做了题为《Bringing Intel SGX to the Rust Ecosystem》的报告，介绍了百度安全实验室将Rust语言和Intel SGX技术进行结合的开源项目 Rust SGX SDK。据统计，这是华人团队第一次站上Rust社区核心会议的讲台。"

百度 CEO 李彦宏宣布发布没有广告的移动应用简单搜索，其中 Android 版本不像 iOS 版本需要通过应用商店下载，而是直接提供的 APK 安装文件。该应用所需的权限确实非常少，用户测试显示也确实没有广告。搜索广告与信息流广告一直是百度重要的收入来源，搜索广告主要通过竞价排名，这是百度业务最受诟病的地方，尤其是 “魏则西事件” 发生后，百度广告收入大幅下降，进而发力信息流广告。信息流广告是指与内容混排在一起的广告，它依靠大数据算法，根据用户兴趣特点精准匹配，不至于令人反感，腾讯与今日头条是信息流广告的玩家。百度财报显示，信息流广告上线一年后营收便超过 10 亿美元，盈利能力直逼今日头条的信息流广告业务。百度广告业务发展再次顺风顺水的情况下，为何还要打 “免费”、“良心” 牌，推出“简单搜索”APP。外界认为，这可能是百度用来赚口碑与声誉的产品。

百度通过内部信方式宣布，集团总裁兼首席运营官陆奇由于个人和家庭原因，无法继续全职在北京工作，将从 7 月起不再担任上述职务，但仍将继续担任集团公司副董事长。李彦宏在内部信中对陆奇表示了肯定：“自去年一月陆奇加入百度以来，公司发生了很多积极向上的变化。我和广大同学一样，都对他正直的人品、忘我的工作精神和在技术及商业领域的敏锐洞察力印象深刻。”李彦宏将再次负责公司主要业务。陆奇曾在雅虎和微软担任过高管，2016 年 9 月离开微软，2017 年 1 月加盟百度。他在接受采访时表示，“回百度是因为天时、地利、人和”，他表示中国现在的创新步伐快于美国。然而短短一年时间他就基本上脱离了 BAT 中一直落后试图重整旗鼓的百度。

北京交管局周四上午向百度发放了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌。根据北京市公布自动驾驶相关政策，申请自动驾驶试验牌照的自动驾驶汽车须通过 5000 公里以上的封闭测试场日常训练和相应等级的能力评估，包括对交通法规的遵守能力、自动驾驶执行能力、紧急情况下人工接管能力等，只有达到了一定能力水平，通过了车辆安全技术检验才能够上路测试。上路前，须通过专家的评估论证; 上路后，测试车辆要安装监管设施并上传数据，以确保自动驾驶车辆按规定时间、规定路段进行试验，并随时接受监督。

百度开发的新 AI 算法只需 3.7 秒长的音频就能克隆任何人的声音。百度研究院的研究人员在预印本网站 arxiv 上的发表了其 Deep Voice 系统的最新进展《Neural Voice Cloning with a Few Samples》（PDF）。除了利用少量样本克隆声音外，系统还能将女性声音转变成男性，英式声音变成美式。百度研究人员表示，这项研究可应用于人机交互的个性化方面。

日本公司“CROSSWARP” 的调查显示，2017 年 6 月～2018 年 2 月期间有 186 家日企的文件被发布到百度文库上。这些资料上均标有注意字样，意味着属于 “机密” 文件。内部文件遭泄露的企业从生产厂家到服务业，涉及各行各业。文件内容除了产品的设计图和公司内部研修使用的产品功能说明资料外，还包括餐饮店的顾客服务指南等。中国有多个类似的文档分享网站。这些网站大多采用文档被下载后，投稿者将获得积分的奖励机制。百度表示，要求投稿人承诺不得侵犯他人的著作权等权利。据称，如果发现侵犯了著作权等，将立即予以删除，同时还在加强审查。

时代周刊亚洲版最新一期的封面人物是百度创始人李彦宏。文章谈论了李彦宏及百度的 AI 计划，称李彦宏正帮助中国赢得 21 世纪。百度正通过它的无人驾驶平台 Apollo 在 AI 方面大举下注，李彦宏说人和动物的差异在于人类能使用工具，过去 10 万年里无论发明了什么工具你都必须去学习如何去使用，但未来你将不再需要这么做了，工具将能理解人类的语言和人类的意图，这就是未来。百度是次于 Google 的第二大搜索引擎公司，次于腾讯和阿里巴巴之后的第三大中国科技公司。中国的互联网是世界上限制最严格的网络空间，防火墙挡住了主要的外国竞争对手，国内的同类服务则欣欣向荣。前百度国际公关总监郭怡广称，开发智能手机应用并不需要你知道天安门广场发生了什么。李彦宏称 Google 离开中国是因为百度市场份额在增加。中国市场竞争激烈千变万化，企业需要快速做出决策，但 Google 的决策并不是在中国做出的。对于百度遵守政府要求进行审查，李彦宏无意道歉，他说如果某些事件被视为非法，那么它就是非法的，我们应该屏蔽它，这是中国做生意的方式。但百度自己也多次因为犯错而遭到政府的调查，比如它的医疗广告。此外在 2015 年，Baidu 分析脚本被政府劫持去攻击 GitHub。

江苏省消保委上周向百度提起民事诉讼，指控百度旗下 APP 涉嫌 “监听电话、定位”。百度在媒体沟通会上对此予以否认，再次强调旗下 APP 不会、也没有能力监听电话，同时百度 APP 敏感权限均需授权，且用户可自由关闭。江苏消保委和百度之间一个重要的分歧点就是，手机百度、百度浏览器 APP 是否存在过分调用用户数据的问题。百度声称可以关闭授权，但测试发现取消某些权限会导致应用无法启动。对于 APP 是否能监听电话，安全专家表示，只要用户给予了 APP 相关权限，技术上是可以做到监听电话等操作的，至于做不做就看 APP 方想不想了。

百度子公司爱奇艺下架了受争议的人工智能虚拟现实助理夏薇儿 (Vivi)。从表面上来看，夏薇儿的作用是完成用户的语音指令任务——比如选择电影或视频游戏。但中国游戏网站和在线论坛上发布的用户评论显示，她还可以与用户调情，并响应指令跳舞。 爱奇艺在一份声明中表示﹐该产品的这个较早期版本是一个 beta 测试版﹐目的在于收集用户反馈﹐爱奇艺注意到了媒体关注的问题﹐已将相关产品作出下线处理﹐并做进一步的修改；公司对该产品可能引发的担忧表示歉意。在夏薇儿被撤下前，网上几乎所有评论都是正面的。一位评论者写道，想知道这种感觉有多酷吗，拥有一个这样的助手就明白了。

百度旗下的蓝白色自主驾驶汽车已被发现出现在北京北部的公共道路上，似乎在进行中国首次全自主驾驶汽车公路测试。中国政府已宣布将制定自主驾驶汽车国内路测的国家规范；一名百度高管表示，该规范可能在今年底前出台。但该公司似乎已在法律灰色地带——车内坐有司机，但他们似乎不在驾驶——测试全自主驾驶汽车。百度一名高管证实，该公司正与地方政府合作，从2018 年 2 月起合法地在国内公共道路上对自主驾驶汽车进行测试，这将成为该行业的一个里程碑。业内人士表示，国家规范的宽容程度将决定这项技术的发展速度。

全国各地的百度广告代理商被指正向客户强推信息流广告，而百度则声称它从未向代理商提出、下达对搜索广告和信息流广告捆绑销售的策略和要求。信息流广告指的是出现在新闻客户端或社交媒体好友动态中的广告。新浪微博和今日头条是国内最早做信息流广告的平台，百度去年开始跟进，并成为财报中的亮点。业内人士称，“百度现在压力比较大，因为它是做内容分发，今日头条也是内容分发，考虑到百度现有的广告主有很大的量级，按照代理商这么做，在短时间内，将信息流业务与今日头条持平是没有问题的，只不过最终的受害者都是商家。”百度内部人士透露百度在内部为信息流业务制定了全年目标，要在 2017 年实现与今日头条和腾讯三分国内信息流市场。

在市值和生态系统上落后于竞争对手腾讯和阿里巴巴的百度正全力投资 AI，押注 AI 革命能让帮助它赶超对手。百度正在与政府合作，在北京创建中国首个国家人工智能研究实验室。今年 4-7 月，百度在研发上的支出增加至 4.64 亿美元，较去年同期增长了 28%。正在研发中的项目包括百度针对无人驾驶汽车设计的操作系统 Apollo。另一个项目则是个人数字助手 DuerOS。但是百度面临的主要挑战是如何填补自身在移动时代发展缓慢与其所畅想的光明的人工智能未来之间的差距。“Apollo 和 DuerOS 项目将使百度有机会在人工智能时代占据主导地位，”IDC 的分析师薛宇表示，“当然，问题是它能否打破目前在激烈竞争下四处受制的局面。”

百度宣布其自驾车软件可供任何想下载的人使用，而且免费，此举旨在把用户吸引到百度的开源人工智能平台，并收集数据。百度新的 “阿波罗（Apollo）” 平台向任何公司（包括其竞争对手）免费提供自主驾驶软件，这些软件随后可被量身定制，开发他们自己的自主驾驶车辆。百度声称该软件 “开箱即用”。它在林肯 MKZ 混合动力车上可以立即使用，无需任何修改，在其他几种车型上仅需少量修改。百度创始人李彦宏搭乘一辆采用 “阿波罗” 自动驾驶软件的汽车抵达周三会议的会场。此举正受到北京交警部门的调查。在搜索广告营收受到医疗丑闻的打击后，百度正押注于人工智能成为其未来增长来源。该公司正努力成为人工智能的 Android，为所有来者提供一个开源平台。在此过程中，它把自己置身于用户的数据流中心；目前中国的高科技公司正在激烈争夺消费者数据。百度的人工智能框架 Paddle Paddle 正在与 Google 的 TensorFlow 和 Facebook 的 Caffe2 展开竞争。百度还将与开发者分享其主要来自数十亿日常搜索引擎和地图查询的数据。

百度总裁陆奇认为该公司的自动驾驶技术将超过竞争对手，他的论点是开放将会打败封闭，类似 Android 在智能手机市场上攻城掠地般的成就。百度此前表示将会开放名为 Apollo 的自动驾驶技术 。但 Android 的成功离不开一个庞大的生态系统，百度真得能通过开放平台吸引相关厂商创建一个生态系统？陆奇看起来对此自信满满。陆奇称，由于起步早，Google 现在仍保持领先，但他认为，百度能够通过与合作伙伴展开密切合作而迎头赶上。他说，百度将于7月初宣布该公司的一些自动驾驶汽车合作伙伴。陆奇表示，在三到五年内，Apollo 的生态系统将领先于所有封闭系统。

前雅虎和微软高管陆奇今年一月出任了百度的集团总裁，力图重振最近陷入困境的百度。他在接受《华尔街日报》采访时谈论了他的加盟，称“回百度是因为天时、地利、人和”，他表示中国现在的创新步伐快于美国。例如移动互联网能很快受到中国用户欢迎，是因为中国的银行和零售等传统行业较弱，比较容易破冰。他说，同时百度拥有的大量程序员储备使该公司具备了成为全球人工智能领域领头羊的条件。陆奇重振百度的策略是：实现声音、照片和视频的可搜索化，同时面向汽车、类似亚马逊 Echo 的个人数字助手和其他实体设备扩大搜索的触及范围。陆奇正重金招聘顶级人工智能人才，认为百度能在无人驾驶汽车领域取代 Google 而成为全球领头羊。

因为魏则西事件之后政府对在线广告的限制，百度过去一年的增速放缓至成立以来的最低水平，刚刚公布的 Q1 财报显示其净利润同比下滑 10%。为了恢复增长，百度将增加内容的支出，以及增加 AI 投入。百度并不是唯一一家投资 AI 的互联网公司，腾讯和阿里巴巴也都向 AI 投入了大量资金，难以判断百度是否能在竞争中脱颖而出。 百度曾在支配地位的在线业务正遭到竞争对手的吞食。百度将主要在视频流媒体和新闻聚合服务上增加内容支出。该公司旗下的视频网站爱奇艺刚刚与 Netflix 达成了内容授权协议。

百度宣布将开源其自动驾驶技术。以追赶行业内的竞争对手。百度集团总裁陆奇在一次访谈中称，百度在路线规划、车辆控制和操作系统等方面拥有实力，以开源方式提供上市能力，百度和自动驾驶行业都能实现更快的发展。陆奇称，百度正在和数家中国、美国和德国汽车制造商就利用百度旗下技术进行洽谈，但他拒绝披露洽谈方信息。

百度网络安全负责人 Ma Jie 接受彭博社采访时表示，一帮受雇黑客试图窃取它的无人驾驶汽车技术。他说，查清谁雇佣了他们很难，百度所掌握的信息是有人在地下黑客市场招募人窃取其机密。他没有进一步细说。自动驾驶汽车市场目前非常火热，科技公司和汽车制造商纷纷涌入，其中也出现了 Google 的 Waymo 起诉 Uber 窃取其技术机密的事件。百度跟随 Google 的脚步进军自动驾驶行业，它计划到 2021 年推出真正的自主驾驶汽车。

百度首席科学家吴恩达通过 Medium 博客宣布要“翻开新的一章”。2014 年加盟百度领导百度 AI 研究的吴恩达宣布辞职，表示将会继续留在 AI 行业，他不会加盟另一家科技公司，而是计划将 AI 带到医疗保健和教育等领域，旨在“让每个人的生活变得更美好”。吴恩达在博客上称，他加盟百度后，百度 AI 群组的人数增加到了 1300 人，其中包括 300 人的百度研究院（硅谷）。他们的 AI 软件每天被数亿用户使用，通过将 AI 应用于搜索、广告、地图、外卖、语音搜索、安全和金融等带来巨大的收入和产品影响。吴恩达称他的团队创造了新的业务，其中包括自主驾驶汽车和 DuerOS 会话式计算平台，以及面部识别和用于医疗的会话机器人 Melody，他对此表示非常骄傲。

匿名读者 写道 "中国搜索引擎巨头百度在 2 月 28 日晚上发生了移动端无法搜索的故障，历时 42 分钟。今日，工信部在其网站的 “司局动态” 里发文《工业和信息化部督促百度等重点互联网企业做好信息服务运行安全保障》，里面要求百度深入调查事故并整改，BAT 中的另外两家也被要求吸取教训并举一反三。企业内部事故却被政府部门要求整改实属少见，令人吃惊。 3 月 1 日工业和信息化部相关司局立即紧急约谈百度公司，了解相关情况。据初步分析，故障原因是由于百度公司的软件更新中存在 BUG（漏洞），导致服务器停止服务。故障发生后，百度公司紧急处置并恢复服务，目前该软件问题已得到修复。针对以上情况，工业和信息化部责令百度公司立即对本次故障进行深入调查，提出切实有效的整改措施，坚决防止类似问题的再次发生，3 日内向工业和信息化部提交书面报告。同时，下发紧急通知，要求阿里巴巴、腾讯等各重点互联网企业吸取教训，举一反三，采取各项有力措施加强安全防范，尤其要做好全国 “两会” 期间的业务服务保障，确保各类重要系统和业务平台安全稳定运行，为广大网民提供良好的信息服务。"