Vizio 的智能电视机开始在节目播放过程中根据内容展示横幅广告。Vizio 是一家产品主要为高清电视机的消费电子品牌，创始人是王蔚。最新的广告商业系统被称为 Jump Ads。它使用自动内容识别技术识别屏幕上的内容，如果探测到特定节目将会实时展示广告。福克斯是该系统的首个合作伙伴，会在其喜剧片《Welcome to Flatch》的结尾展示横幅广告，如果用户点击广告会转到 Fox Now 应用下载。

在没有美国国家劳工组织的帮助下，亚马逊位于 Staten 岛的工人成功投票组建工会。数据显示，亚马逊雇员投了 2654 张赞成票和 2131 张反对票。当地有 8300 多名雇员有资格投票。这是亚马逊雇员组建工会上的首场胜利，此前的努力都以失败告终。亚马逊表示它在评估其选择。白宫表示拜登总统很高兴亚马逊工人的声音能被听到，他相信每个工人都必须有加入工会的自由和公平选择。

戴森宣布了一种佩戴起来像是模仿洛克人的产品：Dyson Zone。戴森工程师用一种产品去解决生活在城市的两大问题：空气污染和噪音污染。Dyson Zone 能净化空气也能主动降噪。戴森宣称它研发的无接触式面罩能持续为口鼻输送洁净的气流，它的主动降噪技术能有效屏蔽外界噪音。试用者表示 Dyson Zone 既大又重。要输送气流需要压缩机，这显然增加了重量。Dyson Zone 针对的是空气污染，不是病毒颗粒，不接触面部意味着它并不能提供 N95 或 KN95 级别的空气过滤功能。戴森表示这项产品的研发始于 2016 年，远早于新冠病毒流行的 2020 年。

波士顿动力的物流机器人 Stretch 开始预售，但交付时间要到 2023 年和 2024 年。Stretch 不同于该公司更知名的类人机器人 Atlas 和四足机器人 Spot，它专为搬运工作进行了优化，能以每小时 800 箱的速度，将重达 23 公斤的箱子从卡车后部搬运到传送带上。有经验的工人也可以以类似的速度搬运箱子，但不能持续一整天，而 Stretch 可以工作 16 小时才需要再次充电。公司 CEO Robert Playter 表示，目前物流面临的挑战包括劳动力短缺和供应链障碍，Stretch 能让物流更高效和更可预测，以及更安全。Stretch 的早期采用者包括了 DHL、Gap 和 H&M。其中 DHL 已经与波士顿动力达成了价值 1500 万美元的交易。

大众汽车宣布，由于零部件短缺，其上海工厂将部分关闭并减产。上海工厂是大众汽车在全球最大的工厂之一，曾于 3 月中旬关闭两天，后又重新开放。大众表示上海工厂将于周四再次部分关闭。此外大众汽车位于长春的工厂已于 3 月 14 日关闭。这进一步表明，奥密克戎变种感染激增正在扰乱中国经济和全球供应链。大众没有说明何时恢复生产，表示会每天更新信息。中国是大众最大的市场，是销售和利润的重要来源。特斯拉上海工厂最近也因为疫情停产。

《金融时报》周三援引知情人士的消息报导，英国芯片设计公司 Arm 正计划将其中国合资企业的股份转让给软银集团旗下的一个特殊目的实体(SPV)，以加速推动首次公开发行(IPO)计划。过去两年与总公司有矛盾的中国合资企业首席执行官吴雄昂一直不愿意下台，导致 Arm 难以恢复对中国子公司的控制权，无法审计其收入，而 Arm中国去年的收入占到了总收入的五分之一。如果股份转让成功，该合资企业与 Arm 总部将保有授权许可的关系，而非持股关系。Arm 目前持有安谋中国的 47.3% 股权。Arm 将继续从Arm中国(安谋科技)获得许可收入，但不需要审计该部门的财务状况。

国内多家互联网大型科技公司最近都纷纷采用裁员这一策略应对监管收紧、精简低效业务和降低成本。阿里巴巴和腾讯据报道都将裁掉数万员工，嘀嘀打车和字节跳动也都有裁员。这些公司都没有对此进行公开说明。其中有两家公司的裁员引发了争议：它们都将裁员称为是毕业，并恭喜被裁掉的员工毕业了。它们分别是电商巨头京东和视频网站 Bilibili。对于这一波裁员，分析人士认为，大型科技公司花了数年时间去搭建平台，现在进入到了不需要多少开发的新阶段，与此同时出现了更多运营监管方面的问题。

华为去年收入同比降约三成，净利润为同比增长 75.9%，主要受出售部分业务资产提振。轮值董事长郭平表示，正在芯片制造上寻求系统性的突破，相信在芯片上能有持续的供应；公司还在谨慎评估俄乌冲突下各国政策的影响。郭平称，手机芯片在获得性上还有困难，公司正积极与有关各方探讨智能手机可持续性的解决方案。他表示，鸿蒙 Harmony OS 手机没有在海外发展的计划。回国后首次亮相业绩会的华为首席财务官孟晚舟称，2021年收入规模下降，是受供应链持续承压、美国多轮制裁与疫情因素影响；面对美国压力华为更加团结，战略更加清晰。

互联网巨头们正在悄然加快裁员步伐。“连异动都很难，这次裁员涉及的面太广了，连最重点的零售都裁，我身边的同事已经拿N+1（补偿金）走了，”一位在京东工作两年的员工说，公司提得太突然了，这个月底就要基本优化完毕，“完全没时间消化”。“异动”和“优化”皆为互联网大厂“行话”，当公司某业务即将解散，“异动”表示该员工有机会从当前业务部门调整到其他部门，而被“优化”简单来说就是被裁员。据报导，京东旗下的京喜拼拼会裁撤一些区域，部分转移到保留区域，具体优化比例为 10-15%；此次调整主要是由于京喜将进行战略和区域聚焦，未来在下沉市场将更加聚焦在以供应链为核心的能力打造上。阿里和腾讯也在裁员。一位腾讯的员工透露，腾讯这波裁员主要是裁云与智慧产业事业群(以及平台与内容事业群这两个部门，因为这两个事业群人最多。在他看来，裁员主要是受去年一系列监管措施影响，而去年腾讯年初开始招了一大波人，“因为人数太多了，业务撑不起来。”

从美国东海岸到西海岸，想要成为创新中心的人一直期盼 COVID 疫情引发的在家工作革命将最终打破加州和硅谷对高科技工作的束缚。但期待中的情况没有出现。这是布鲁金斯学会的 Mark Muro 和 Yang You 最近进行的研究的结论。他们发现，尽管疫情让技术工作向少数大都市集中的趋势发生了略微变化，但从 2019 年到 2020 年，最大科技枢纽在全国高科技就业中的份额略有增加。Muro 表示：“加州的大都市确实保留了不可替代的深度和力量。”“这并不是说不会有一些迁动。在这段时期的早期，我们看到一些公司离开，特别是从湾区离开，但是事实证明，大部分迁动都是在加州境内，而不是迁到堪萨斯州。”这应该不足为奇，几十年来，集中的生态系统在培育创新方面的价值有定论。疫情推动的远程工作潮流确实让企业家开了眼界，至少让他们看到了取消集中劳动力的潜力。在最近一项对科技初创公司创始人的调查中，表示愿意从创业的第一天就完全采用远程工作方式的受访者的比例从 2020 年的仅 6% 提升到 2021 年的 42.1%。在为了开展业务的物理地点的选择中，旧金山仍然遥遥领先，占 28.4%，把排名第二的纽约远远地甩在了后面。和休闲、旅游等服务性行业不同，在疫情期间，大多数科技行业的长期增长趋势几乎没有中断。

在周日晚间上海宣布将分区封控进行核酸筛查后，美国汽车制造商特斯拉上海工厂将停产四天。特斯拉起初试图建立闭环管理以继续生产，并在周日召集了工人。不过，在判断没有足够条件后，公司允许工人们在当天晚上离开。上海市将自周一起以黄浦江为界分两批对全市进行封控核酸筛查。特斯拉工厂位于浦东新区临港，属于第一批封控区域。封锁从周一早些时候开始，计划持续到周五上午。

以色列在俄罗斯和乌克兰战争中的立场引发了很多争议。据《卫报》等媒体援引知情人士的消息报道，以色列曾因担心惹恼俄罗斯而阻止乌克兰购买 NSO Group 的间谍软件 Pegasus。Pegasus 是一种非常先进的黑客工具，能用于监听目标用户的手机，它的滥用让 NSO Group 成为隐私和人权侵犯案件的焦点。乌克兰曾在 2019 年游说以色列允许它购买 Pegasus，但被色列国防部监管的 NSO Group 从未被允许向乌克兰推销或销售该间谍软件。

欧盟国家和欧盟立法者周四就限制科技巨头的里程碑式规则达成了临时协议，Google、亚马逊、苹果、Meta 和微软可能不得不改变它们在欧洲的核心商业行为。《数字市场法案》(DMA)为控制数据和平台访问的门户网络公司制定了规则。它将涵盖在线中介服务、社交网络、搜索引擎、操作系统、在线广告服务、云计算、视频分享服务、网络浏览器和虚拟助理的门户企业。根据 DMA 的规则，科技巨头将必须使他们的信息服务具有互操作性，允许企业用户访问数据。在平台上，企业用户能够推广与该平台竞争的产品和服务，也可以与平台外的客户达成交易。这些规则禁止科技公司偏袒自有服务和压制竞争对手，或阻止用户删除预装软件或应用程序。DMA 将适用于市值达到 750 亿欧元、年营收达 75 亿欧元而且月度用户至少 4,500 万的公司。违规公司将面临高达其全球年营收 10% 的罚款，如果再犯则提高至 20%。

Codingame 的调查发现，美国软件工程师的平均薪水最高，平均年薪 $95,879，四成以上的程序员薪水超过 10 万美元，5% 的开发者薪水达到 20 万美元。略低于美国的是瑞士，平均薪水 $90,462；加拿大 $71,193，英国 $68,664，德国 $61,390，法国 $47,617，西班牙 $39,459。印度、摩洛哥和突尼斯最低，平均薪水分别为 $19,553、$18,318 和 $16,796。

腾讯周三公布的业绩显示，去年第四季度实现营收同比增长 8%，录得上市以来最慢单季增速；同期净利同、环比均下滑且低于此前市场预期。公司总裁刘炽平在随后电话会表示，预计未来会看到更多新的监管规定出台，但将是渐进式的。他表示相信监管机构仍然支持游戏行业，并已准备好系列游戏等待审批恢复。腾讯公告称，在限制未成年人游戏时长及消费方面，公司在 2021 年四季未成年人总时长同比减少 88%，占本土市场游戏总时长的 0.9%。未成年人总流水同比减少 73%，占本土市场游戏总流水的 1.5%。刘炽平在媒体会上称，公司未来员工数量增长将较往年明显放缓。此前有报导称，阿里巴巴和腾讯准备在今年裁减数万个职位。

SpaceX 互联网卫星 Starlink 计划的竞争对手 OneWeb 将使用 SpaceX 的 Falcon 9 火箭发射其卫星。英国政府拥有 OneWeb 的部分股份，在俄罗斯入侵乌克兰之后英国禁止该公司使用俄罗斯的火箭发射卫星，因此 OneWeb 只能寻求 SpaceX 的帮助，首次发射预计将在今年晚些时候进行。SpaceX 已经发射了超过 2000 颗 Starlink 卫星，而 OneWeb 至今在轨道上只有 428 颗卫星。SpaceX 最近上涨了 Falcon 9 的发射费用，从 6200 万美元提高到 6700 万美元，理由是高通货膨胀。

用自动驾驶卡车取代长途货运卡车的潜力巨大。从工厂或配送中心到洲际公路的短旅程通常比接下来的几百英里要复杂得多。开出洲际公路后的情况也是如此。一种解决方案是货车公司在两端设立转运站，人类司机处理棘手的第一段旅程，然后将货物交给机器人驾驶的车辆，完成令人厌烦的中间部分。出口处的另一个转运站会将货物切换回人类驾驶的卡车，完成交货。密歇根大学的一项新研究显示，此类系统可取代美国长途卡车运输中 90% 的人工驾驶，大致相当于 50 万个工作岗位。研究的合作者、卡内基梅隆大学工程和公共政策博士生 Aniruddh Mohan 解释说：“我们和卡车司机交谈时，几乎每个人都说，‘是的这部分工作可自动化’。”“我们原本以为他们会有更多怀疑。”但还有很多前置条件。一方面，自动驾驶系统必须能在恶劣的天气中比现在更好地导航。其次很多州的监管机构仍未为机器人驾驶卡车扫清障碍。最后，还需要考虑基础设施——靠着咖啡因提神的司机将货物交给算法的转运站。研究表明，如果货运公司只针对美国的阳光地带（Sun Belt），他们可以很轻松地抵消掉 10% 的人类驾驶。如果他们在全国范围内部署机器人，但只在温暖的月份使用，一半的卡车运输时间都可以实现自动化。

美国参议员 Elizabeth Warren 和众议员 Mondaire Jones 提出了 The Prohibiting Anticompetitive Mergers Act (PAMA)法案，事实上禁止科技公司的大型并购。PAMA 寻求禁止的并购包括价值超过 50 亿美元，为雇主提供超过四分之一的市场份额，为卖家提供超过三分之一的市场份额。法案还将提供反垄断监管机构更多权力去终止和审查并购案。监管机构可以直接拒绝并购案，不需要法庭命令。监管机构可以禁止过去十年违反反垄断法的公司进行并购，或者重新审查过去的并购，比如 Meta/Facebook 对 Instagram 和 WhatsApp 并购。PAMA 可以解除交易强迫让 Instagram 和 WhatsApp 独立运营。

路透援引消息来源报道，阿里巴巴和腾讯准备在今年裁减数万个职位，这会是它们最大的裁员行动。消息人士估计，阿里巴巴最终可能会裁掉其员工总数的 15 %以上，约为 3.9 万人。有三位知情人士称，腾讯也计划在今年裁减其一些业务部门的员工。其中一位人士说，其负责视频流媒体和搜索等业务的部门今年将裁员 10%-15%。监管部门的打击，加上经济放缓，使大多数互联网公司的销售增长急剧放缓，股价骤跌，在中国筹集新资和业务扩张更加艰难，迫使阿里巴巴和腾讯等公司寻找削减运营成本的方法。

特斯拉解雇了一名在其 YouTube 频道发布自动驾驶系统 Full Self Driving Beta 评测的员工。特斯拉同时还切断了这名员工个人所拥有汽车上的 FSD Beta 系统的访问。虽然特斯拉的系统被称为 Full Self Driving，但事实上它的技术尚未达到真正的自动驾驶，而是属于辅助驾驶。FSD Beta 加入了一组新的辅助驾驶功能，但尚未完成开发或完成调试。这位员工称在解雇前经理口头上告诉他违反了公司政策，他的 YouTube 频道构成了利益冲突。该员工称他没有看到任何政策禁止员工在自己的时间使用自己的汽车制作技术评论。他发布了大约 10 个视频展示了 FSD Beta 的缺陷。特斯拉 CEO Elon Musk 自称是言论自由的绝对主义者，但他的公司显然不是。