远程办公是疫情流行期间不得不采用的一种工作方式，但在疫情结束企业复工之后，企业是否还会考虑远程办公？getAbstract 的一项调查显示，43% 的美国全职员工希望能继续远程办公。约二成的人表示他们的雇主在积极探索未来远程办公作为一种工作选项。雇员希望继续远程办公的一个重要理由是可以节省每天通勤的时间。2018 年美国人平均每天在上班路上花 27 分钟，这意味着一年的通勤时间超过 200 小时。很多人希望将节省的通勤时间用于陪伴家人，或更长的睡眠时间，更多的业余爱好，完成更多的工作。

特斯拉在加州的工厂位于阿拉梅达县（Alameda）的费利蒙市（Fremont），该公司想要工厂能尽快复工，但阿拉梅达县的卫生部门表示旨在阻止新冠病毒扩散的当地封锁措施仍然有效，拒绝了特斯拉的复工要求。特斯拉 CEO Elon Musk 盛怒之下威胁要将公司总部从加州迁移到得州或内华达州。特斯拉上周六对阿拉梅达县采取了法律行动，称加州州长已经表示允许工厂复工，而阿拉梅达县继续实施限制是一种“夺权”，构成了对联邦和加州宪法的侵犯。除了从事必要业务的企业允许复工，阿拉梅达县计划关闭措施一直继续到五月底，该县并不认为特斯拉的电动车生产属于必需业务。Musk 在 Twitter 上的言论引发了加州议员的不满，许多人认为他的威胁只是打嘴仗，不太可能真的迁移到其它地方。

特朗普政府正与半导体公司商讨在美国建厂。英特尔发言人在一份电子邮件声明中表示，英特尔正与美国国防部就改善微电子及相关技术的国内来源进行讨论，“英特尔已做好准备与美国政府合作运营一家美国自家的晶圆代工厂，并提供各种安全的微电子产品”。另一方面，台积电在与美国商务部商讨在美建厂事宜，但该公司称尚未做出最终决定。“我们正在积极评估所有合适的地点，包括在美国的地点，但还没有具体计划，”台积电发言人高孟华在声明中称。美国官员还在考虑帮助韩国三星扩大在美国的代工业务。三星在得州奥斯丁有芯片工厂。

又一家公司以正在爆发的新冠疫情为由宣布了裁员，这次是著名的编程问答网站 Stack Overflow。公司 CEO 通过官方博客宣布裁员约 15%，称绝大部分受影响的雇员已经在休假中。裁员主要波及它的 Talent 业务，CEO 表示该业务与招聘环境息息相关，因为疫情现在的招聘环境显然非常糟糕。Stack Overflow 是最大的编程问答社区，每月独立访客超过 5 千万，它的访问人数不太可能会受到疫情影响，但招聘业务确实会被疫情波及。

三星实际掌门人、副会长李在镕发表声明，就腐败和反工会丑闻公开道歉，宣布三星的经营权不再传给下一代子女。李在镕称一切都是他的错，并承认围绕自己和公司引发的众多争议归根结底是由接班问题引起的。李在镕承诺今后不会再因此引发争议，也不再做任何非法行为，而只专注于提升公司价值。他还宣布，不会把公司的经营权交由其子女继承。就公司的无工会经营方针，李在镕表示，三星的劳资文化未能顺应时代潮流，对此深感责任重大并向因此受到伤害的所有人表示诚挚的歉意。李在镕说，公司将彻底遵守劳资相关法令，保障劳动三权（团结权、集体交涉及集体行动权），使“无工会经营”的说法无立足之地。

爱彼迎(Airbnb)宣布将裁员四分之一，并缩减在吸引高端旅行者方面的投入。眼下，该公司正在设法遏止新冠病毒疫情带来的损失。公司首席执行官布赖恩•切斯基(Brian Chesky)周二对员工表示，这家住宿预订公司 7500 名员工中的 1900 人最快将于下周被解雇。一封发给员工的信显示，该公司预计 2020 年营收将不到去年的一半。爱彼迎表示，将暂停将出行选项整合到其app中的努力，以及暂停 Airbnb Studios 的开发，后者是爱彼迎内部一个负责制作旅游相关内容的部门。该公司还表示，将缩减对高端租赁服务 Hotels and Lux 的投资。

SpaceX CEO Elon Musk 表示，SpaceX 将在 3 个月内对 Starlink 宽带服务展开封闭式测试，6 个月内启动公开测试。首批测试将在高纬度地区进行。目前地球轨道上有 420 多颗 Starlink 宽带卫星。封闭式测试预计主要提供给 SpaceX 和特斯拉雇员及其家属。这一做法类似特斯拉软件的早期版本首先在员工汽车上进行测试。SpaceX 正寻求 FCC 的批准降低其宽带卫星的轨道高度，从原先申请的 1,100km 到 1,330km 降至 540km 到 570km，降低轨道高度能更靠近客户，减少延迟，此外还能增强太空安全，确保任何太空碎片将快速重返大气层。

工程师和自主驾驶汽车创业公司联合创始人 Anthony Levandowski 是 Google 和 Uber 诉讼案的焦点人物，他被控窃取前雇主（Google/Waymo）的商业机密。上个月，旧金山县法庭判决他需要向 Google 支付 1.79 亿美元。Levandowski 随后申请了破产保护，他还告诉法庭，根据他与 Uber 达成的补偿协议，Uber 有法律义务支付这笔钱。Uber 上周在递交到法庭的文件中表示，它不欠 Levandowski 任何东西，因为他利用欺骗手段诱使 Uber 签署补偿协议。Uber 表示，Levandowski 反复声称他没有窃取任何人的商业机密。 Levandowski 曾签署文件声明归还或销毁前雇主的任何机密信息。

华为在 2016 年、2018 年和 2019 年多次被发现将单反相机拍摄的照片充当了手机相机照片。 现在，这家公司又一次被发现将单反照片宣传为手机照片。南华早报报道，华为发起了手机相机摄影比赛，发布了一则宣传视频，声称视频里的照片都是华为智能手机拍摄的。但一位微博网友发现部分照片很眼熟，他搜索发现这些照片来自图库 500px，其 Exif 信息显示它们都是由尼康 D850 拍摄的。华为罕见的对此表达了道歉，表示是工作疏忽。

交易商周一逃离油市，不顾一切地出脱手中的原油持仓，原油期货史上首次跌至负值。交易商之所以上演大逃亡，是因为他们认识到，新冠疫情削弱了燃料需求，同时美国本土的存储空间已经不够应付大量过剩的原油。投资者持续抛售将于周二到期的美国原油期货 5 月合约。该合约盘中一度触及负 40 美元；结算价报每桶负 37.63 美元，跌幅高达约 305% 或每桶 55.90 美元。虽然周一的下跌来得如此突然，但跌势已经酝酿了数周。新冠疫情导致全球燃油需求自 3 月初以来减少约 30%，同时全球原油供应却继续增加。即便石油输出国组织(OPEC)和其他主要产油国近期达成减产协议，但减产速度不够快、规模也不够大，不足以消除市场上数百万桶多余的原油。这种多余的原油只能进入存储设施，但在美国，储油设施填充速度远快于预期。截至上周，美国原油存储和交割中心库欣的储油设施已经使用了 70%，交易商称两周内这些设施将被装满。

ICANN 再次推迟 .Org 交易的决定。它原定于本周决定是否批准 Internet Society（ISOC）将 .org 域名管理机构 Public Internet Registry（PIR）出售给私募股权公司 Ethos Capital 的 11.3 亿美元交易。这笔交易引发了广泛关注，在交易之前几个月 ICANN 移除了 .org 域名年费上涨限制。交易需要得到 ICANN 的批准，最早的截止日期为 2 月 20 日，但因为争议批准日期已经推迟了三次。加州检察总长的最新信函再次打乱了原定计划。ICANN 宣布将推迟到 5 月 4 日再做决定。加州检察总长督促 ICANN 拒绝批准这笔交易，认为将 .org 域名管理机构出售给一家营利性私募股权公司可能会破坏 .org 的可访问性和可负担性，新公司可能会将盈利置于公众利益之上，而这家公司的未来计划缺乏透明度。

诺斯罗普格鲁曼公司宣布它的卫星延寿服务成功让一颗旧通信卫星恢复服役。诺斯罗普的子公司 SpaceLogistics 去年 10 月使用俄罗斯的质子火箭将设计给卫星补充燃料的 Mission Extension Vehicle-1 (MEV-1)送入了轨道。MEV-1 随后使用电动推进器提升轨道高度。2001 年发射的通信卫星 Intelsat-901 因燃料不足而在 2019 年停止服役。2 月 25 日 MEV-1 与 Intelsat-901 进行了对接，这是两颗商业飞行器首次完成此类的轨道对接。之后 MEV-1 降低了 Intelsat-901 的倾斜度，将其迁移到新的轨道位置。这颗通信卫星随后重新开始提供服务。根据 Intelsat 和诺斯罗普签署的协议，MEV-1 将为 Intelsat-901 提供五年的延寿服务，之后将卫星送入到死亡轨道。而 MEV-1 将继续为其它卫星提供延寿服务。它能提供超过 15 年的延寿服务。诺斯罗普计划在今年晚些时候发射 MEV-2。

消息人士表示，华为正逐步将公司内部设计芯片的生产工作，从台积电逐步转移到中芯国际来完成，为应对美国出台更多限制措施做准备。美国政府现在正准备发布新规，要求使用美国芯片生产设备的外国企业在向华为供货时，必须先获得许可，这将直接影响到台积电。此举也凸显出，美国针对华为的限制措施是如何促使中国企业加速开发国产技术的。一名消息人士称，华为海思半导体在 2019 年底开始指示部分工程师为中芯国际而非台积电设计芯片。现在还不清楚有多少生产外包给中芯国际。

去年 3 月，特斯拉提起了两项窃取商业机密的诉讼，其一是起诉前华裔工程师在离职加盟中国自主驾驶创业公司前拷贝了自主驾驶技术源代码。其二是起诉了四名前雇员和自主驾驶创业公司 Zoox，指控前雇员偷窃了仓储、物流和库存控制业务研发相关的私有信息和商业秘密。现在，Zoox 与特斯拉就此事达成了和解，承认这四名雇员从特斯拉带来了机密文件。Zoox 向特斯拉支付了一笔未披露金额的款项，表示将执行审计确保雇员没有保留或使用特斯拉的机密信息。Zoox 对这些雇员的行动表示遗憾，表示将加强保密培训，确保所有人都了解并尊重保密义务。

日本软银集团去年的投资亏损高达 240 亿美元。软银发布了亏损预警，它预计 2019 财年（ 2019 年 4 月至 2020 年 3 月）合并净利润转为亏损 7500 亿日元（约 70 亿美元）。软银上次出现亏损是在 15 年前的 2004 财年，此次亏损额创新高。由于其投资的企业业绩不振，投资业务方面列入巨额损失。新冠疫情蔓延导致全球股市恶化也造成了影响。它的旗下基金“软银愿景基金”产生 1.8 万亿日元的投资损失，其投资公司 OneWeb 因新冠疫情蔓延导致资金筹措困难于 3 月底经营破产，运营联合办公平台WeWork 的美国企业 We Company 陷入经营恶化。软银表示今后将保守地运营业务，暂停新投资，它预计通过出售阿里巴巴集团股权等筹集 4.5 万亿日元。

在私有库免费之后，GitHub 宣布其核心功能对所有开发者免费，私有库不再有限制，加入私有库的合作者数量也不再受限制。GitHub 同时宣布降低付费方案的金额。团队开发者从每位用户每月 9 美元降至每月 4 美元。这一变更即时生效，现有付费用户将会看到账单金额自动减少。

新冠肺炎疫情冲击下，高度全球化的产业链显得脆弱不堪。但这场疫情对于全球产业链布局的实际影响目前尚无定论。以全球汽车产业为例，武汉“封城”两周后，现代汽车在韩国的工厂停工。原因主要是青岛一家零部件供应商由于春节后复工人数不到 15%，隔海相望的韩国车厂无奈停产。有专家据此表示，疫情带来的痛感，会使企业未来把部分产能迁出中国，分散风险。也有专家称，围绕中国的产业链是几十年来有机生长的结果，想要调整“既痛苦又耗时”，非几年内能办到。新冠疫情在全球爆发后，产业链风险罕见地出现“无法分散”的困境，这是全球化过程中尚未遇到过的。后疫情时代，企业家们将不得不思考，全球产业链将如何变化，而自己如何在这种变化中生存？

为了吸引富士康落户威斯康星州，该州许诺提供数十亿美元的税项优惠和其他激励。但到了今天，Theverge 报道称，这些建筑物仍然是空荡荡的。威斯康星欧克莱尔大学工程学教授 Matt Jewel 称，富士康缺席了该校在今年 2 月举行的校园招聘活动，它本被认为会在这所临近的高校招聘工程师。目前还不清楚富士康是否还能从威斯康星州得到补贴。该州已经多次警告，由于富士康正在建造的工厂与初始合同描述的不同，因此合同必须重新修改。但富士康拒绝重新修订合同。

索尼美国子公司向哔哩哔哩出资 4 亿美元，将在动画和游戏等领域展开合作。哔哩哔哩颇受年轻用户的青睐。索尼从 4 年前开始通过哔哩哔哩网站在中国独家发行子公司提供的手游。通过此次出资，双方将扩大合作的范围。除了游戏之外，还将在动画等方面充分利用哔哩哔哩的平台。索尼将通过与哔哩哔哩的合作，提高当地创作者的关注，力争在中国扩大业务。

疫情流行迫使无数人减少外出，公路上的汽车大幅减少，更少的汽车意味着更少的车祸，更少的车祸意味着汽车保险公司省了很多钱。至少三家保险公司决定向客户退钱。Allstate 公司宣布将退还 6 亿美元的保险费，公司 CEO Tom Wilson 表示这事关公平。American Family Insurance 将向每辆车退还 50 美元；Geico 则将在下一次续保时给与 15% 的信贷。