世界知识产权组织（WIPO）发布年度报告《世界知识产权指标》，2024 年全球专利申请数较上年增加 4.9%，达到约 372.5 万件，创历史新高。其中中国以约 180 万件居首，之后是美国（501,831 件）、日本（419,132 件）、韩国（295,722 件）和德国（133,485 件）。商标申请数减少 0.1%，外观设计申请数增加 2.2%。在前 20 大来源国中，印度（ +19.1% ）、芬兰（ +15.4% ）和土耳其（ +14.6% ）是 2024 年仅有的三个实现两位数增长的国家。印度连续第六年保持两位数增长，主要得益于本土申请量的强劲增长。芬兰则连续第二年实现两位数增长，主要得益于海外申请的强劲表现。土耳其 2024 年的整体增长同样由本土申请量提升所推动。商标申请量最大的是中国申请人，其国内外申请类别总数约达 730 万件；而美国第二为 836,457 件。

三星公布了 HDR10+ Advanced 的新细节，其中最令人感兴趣的功能是 HDR10+ Intelligent FRC（代表 frame rate conversion 或帧率转换），该功能旨在改进运动平滑。电视使用运动平滑分析视频的每一帧，判断如果视频的帧率匹配电视的刷新率那么如何插入额外的帧。一台启用运动平滑（或叫运动补偿或插帧）的电视，其刷新率是 60Hz，而电影的帧率是 24p，那么电视会尝试插帧让 24p 的电影看起来像是以 60p 的帧率拍摄的，让画面更平滑，消除抖动。但插帧技术的效果并不自然。Intelligent FRC 采用了一种更精细的运动平滑方法，允许内容创作者控制每个场景中使用的运动平滑级别，还允许根据环境光调整运动插值的强度。

铠侠将与英伟达合作，推出直连 GPU 进行数据交换的 SSD，产品计划在 2027 年之前上市，替代部分 HBM DRAM 芯片。SSD一般通过 CPU 与 GPU 连接。新产品计划支持 PCIe 7.0 接口。基于 GPU 的 AI 运算主要使用作为超高速 DRAM 的 HBM。但是面向 HBM 的 DRAM 的单位容量价格很高，因此 AI 运营商很难扩大存储容量。铠侠力争通过使用以低价为优势的 NAND 闪存的 SSD，替换一部分用于扩大存储容量的 HBM。

从本月开始，韩国所有有 80 个以上停车位的停车场将被强制安装太阳能顶棚和停车棚。新法律不仅适用于新建停车场，现有停车场也需要遵守。韩国产业通商部 8 月宣布准备对《新能源和可再生能源开发、利用和推广促进法》实施细则进行修订，规定韩国所有拥有 80 个以上停车位的公共和私人停车场都必须加装太阳能电池板。此举旨在积极扩大可再生能源，创造更多太阳能和建筑工作。此外太阳能车棚还可在暴雨、暴雪和炎炎夏日的气候下保护汽车，保持车内凉爽，延长塑料和座椅面料的使用寿命，甚至可通过降低电动汽车和插电混动汽车的空调负荷延长其续航里程。

在 TechCrunch Disrupt 2025 大会上，Waymo 联席 CEO Tekedra Mawakana 表示，社会最终会接受自动驾驶出租车导致的致命车祸，以此作为提升公路整体安全性的必要代价。在大会上 Mawakana 被问到如果 Waymo 等自动驾驶汽车公司减少了美国的交通死亡人数，但最终导致了一起致命车祸，社会会接受吗？Mawakana 认为社会会接受，挑战在于社会需要设定严格的安全标准，以确保企业承担起相应的安全责任。企业必须透明，公开车祸相关的数据。她说，自动驾驶汽车将大幅减少事故，但无法完全消除。车祸不是不会发生，而是何时发生，企业需要为此做好准备。 

GPS 系统在城市建筑物高密度地区精度不高，原因是信号会被高层建筑物表面反射，需要更长时间才会到达 GPS 接收器，从而影响到距离的计算，导致位置精度不佳。挪威科技大学的研究人员研发出 SmartNav，组合了卫星校正、波分析和 Google 的 3D 建筑数据，测试中 90% 的时间里实现了 10 厘米以内精度，新的方法提供了一种廉价的城市导航技术。Google 拥有全世界大约 4000 座城市的建筑物 3D 模型数据，它利用这些数据计算卫星信号在建筑物之间的反射。

比亚迪旗下高端品牌仰望宣布旗舰纯电超跑 U9 Xtreme 在德国 Papenburg 高速测试场上，成功创下 496.22 km/h 的惊人成绩，超越 Bugatti Chiron Super Sport 300+ 的单向极速纪录。然而由于这次仅以单一方向完成测试，世界最速量产车的官方头衔仍由 SSC Tuatara 所保持，两向平均纪录为 455.3 km/h。即便如此仰望 U9 的表现，已足以改写外界对中国高性能电动车的认知。U9 Xtreme 搭载四具电动马达，合计输出 2,978 马力，是全球首款采用 1,200 V 高压平台的量产车，比亚迪计划仅生产 30 辆 U9 Xtreme，价格尚未公布。这次纪录由德国耐久赛车手 Marc Basseng 驾驶完成。

国防科技大学团队受不倒翁结构的启发，提出了一款圆柱对称结构的筒状气动阻尼器，在垂直方向可以形成各向同性阻尼效应，将其布置于飞行器上方形成一款不倒翁微飞行器，可大大提升扑翼微飞行器垂直方向的自稳定性能。基于 X 型直驱式扑翼架构进行结构优化，研制出质量 204 mg、翼展 68 mm 的微型飞行器。通过改进升力生成机制，在保持驱动条件不变的情况下在最大升力可达 7.6mN，实现升力性能 41.5% 的提升，并将结构不对称导致的运动误差降低 5%。这一进展为后续集成被动稳定系统奠定了重要基础。研究报告发表在《Research》期刊上。

人眼主要对可见光范围内三个波谱波段——红、绿和蓝——敏感。相比下智能手机摄像头传感器具有高光谱特性，能对更多光谱波段敏感。现在科学家找到了一种简单方法，让任何智能手机摄像头都能变成高光谱传感器——只要在其视野内放置一张图表卡片。研究人员正在申请专利，认为新技术可应用于国防、安全、医学、法医、农业、环境监测、工业质量控制以及食品和饮料质量分析。科学领域使用的高光谱传感器对颜色有极高灵敏度，可根据光谱特征识别化学物质。将智能手机摄像头传感器变成高光谱传感器的现有方法存在诸多缺陷，通用性不高。在最新研究中，科学家设计出一张可打印在卡片上的色彩图表，并研发出一种算法去分析用这张卡片拍摄的手机相片，能以科学级高光谱传感器相当的灵敏度提取出高光谱数据。研究人员表示，这相当于将普通智能手机变成袖珍光谱仪。

国立阳明交通大学的研究人员在《Advanced Functional Materials》期刊上报告，他们研发出一种新型材料，拉伸率能达到原始长度的 46 倍。即使断开了，只要在室温下将断裂的部分轻压在一起，10 分钟内能完全恢复形状和拉伸性。这种具有粘性和弹性的聚氨酯有机凝胶材料由 covalently linked cellulose nanocrystals (CNCs) 和 modified mechanically interlocked molecules (MIMs）组合而成。凝胶对拉伸或加热等外力敏感，颜色会根据材料是处于静止状态还是受到刺激而从橙色变为蓝色。其独特的特性让这种凝胶具有广泛的应用前景，包括柔性电子皮肤、软体机器人以及防伪方案等。

特斯拉修改了 Full Self-Driving（FSD） 的意义，放弃原来承诺的自动驾驶或者叫无监督全自动驾驶。特斯拉自 2016 年起一直承诺其正在生产的汽车支持无监督自动驾驶能力。特斯拉 CEO 马斯克（Elon Musk）自 2018 年起每年都承诺到年底自动驾驶将会实现。但特斯拉后来承认 2016-2023 年生产的所有车型未配备实现自动驾驶所需的硬件。现在特斯拉表示 FSD 代表有监督的自动驾驶。

世界知识产权组织（WIPO）发布《2025年全球创新指数》，“深圳-香港-广州”创新集群首次超越日本“东京-横滨”，成为全球第一大创新集群。WIPO 此前制定全球创新指数主要参考 PCT 国际专利申请量、科学引文索引拓展版（SCIE）论文量两大指标，今年增加了风险资金投资交易量的新指标。WIPO 表示，风险投资活动有助于了解科技知识如何转化为初创企业，以及最终转化为市场上的新商品和服务。WIPO 称，深圳-香港-广州和东京-横滨合计占全球专利申请总数的近五分之一。

美国太空军的神秘轨道飞行器 X-37B 将测试量子惯性传感器。传统的 GPS 导航在很多条件下会无法使用，比如外太空和水下，在地面上也容易受到干扰或欺骗或根本无法使用（如战争中）。量子惯性传感器可能彻底改变飞行器、飞机、舰船和潜艇在 GPS 无法使用环境中导航的方式。在绝对零度附近，原子的行为类似于波，会同时存在于多种状态，这两个特性是量子惯性传感器的核心。相比传统惯性传感器，量子惯性传感器的灵敏度高出几个数量级，无需外部参考即可实现长时间高精度导航。

最新型号的磁悬浮列车的时速能达到 600 公里。高速行驶的列车长期以来一直面临类似超音速飞机音爆的“隧道微压波噪音（tunnel boom）”问题：高速列车进入隧道撞击空气产生高压波，往隧道下游传递形成活塞效应，压力波抵达下游隧道口冲出隧道口外产生微压波，伴随令人不悦的噪音。微压波噪音对列车运营安全构成了严峻挑战，因为冲击波会干扰附近的人和动物，还会造成结构损坏。中国工程师报告，在隧道口内安装新型的隔音缓冲器能将微压波减少最多 96%。100 米长缓冲器采用多孔结构，结合隧道本体的多孔涂层，能使被困在封闭空间的空气在火车到达隧道口前逃逸，有效抑制噪音，类似在枪管上安装消音器。

科学家理解大脑运作主要使用两种工具，它们都有各自的优点和缺点：脑电图 (EEG)廉价且轻便，但无法读取大脑外皮层之外的信息；功能性核磁共振成像 (fMRI) 昂贵且体积庞大但可以深入大脑。现在格拉斯哥(Glasgow)大学研究团队找到了一种能集两者于一身的技术：像 EEG 那样廉价且轻便，像 fMRI 那样能读取大脑深层的信息。他们使用激光器从大脑一侧发射数以百万的光子，然后测量到达另一侧的时间。由于只有极少数光子能完全穿过大脑，因此研究的一大难点是降低背景噪音。这项技术离真正实用还有一段距离，研究人员还需要克服更多障碍。

网信办官网发表声明：英伟达算力芯片被曝出存在严重安全问题。此前，美议员呼吁要求美出口的先进芯片必须配备“追踪定位”功能。美人工智能领域专家透露，英伟达算力芯片“追踪定位”“远程关闭”技术已成熟。为维护中国用户网络安全、数据安全，依据《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》有关规定，国家互联网信息办公室于 2025 年 7 月 31 日约谈了英伟达公司，要求英伟达公司就对华销售的 H20 算力芯片漏洞后门安全风险问题进行说明并提交相关证明材料。

随着又一个炎热夏季的到来，脱水的威胁始终挥之不去。虽然脱水的程度轻则不便，重则危及生命，但追踪起来却并非易事。德克萨斯大学奥斯汀分校的研究人员正致力于改变这一现状，他们发明了一种新型非侵入式可穿戴传感器，可以实时持续测量用户的水分含量。它利用生物阻抗技术（一种测量电信号在体内传输方式的技术）来追踪身体的水分含量。传感器利用精心布置的电极，向手臂发送微小但安全的电流。 电流如何流经身体取决于组织中的水分含量。水是良好的电导体，因此水分充足的组织更容易让电流通过，而脱水的组织则会阻碍电流流动。传感器收集的数据通过无线方式传输到智能手机，使用户能够监测自己的水分含量。

今天流行的无人机使用旋翼设计，优点是稳定但缺陷是续航力有限。为什么无人机不能像美国 V-22 鱼鹰式倾转旋翼机那样兼具直升飞机垂直起降和固定翼飞机的功能？是否是因为这种设计过于复杂？一位 17 岁的美国学生 Cooper Taylor 解决了该问题，获得了五角大楼和海军的奖学金，正在参与 MIT 的一个无人机项目。他已经制造了六架原型机，使用 3D 打压了所有零部件，他声称制造无人机的成本仅为同类无人机的五分之一。他设计新发动机的起因源于妹妹的旋翼无人机飞行半小时就没电了，研究后发现类似 V-22 的垂直起降倾转旋翼机续航时间更长。他设计的发动机能像直升机那样起飞然后倾斜变成飞机发动机。

一位英国女子被面部识别系统错误识别为偷盗了 10 英镑商品的小偷。 Danielle Horan 于 5 月和 6 月被英国连锁店 Home Bargains 的两家门店拒绝进入。第一次遭遇此事时她以为对方在开玩笑，在众目睽睽之下她不知所措。在抗议之后，门店经理建议她联络向连锁店提供面部识别技术的 Facewatch 公司。6 月 4 日她陪同母亲去了另一家 Home Bargains 门店，再次被店员围住要求离开，有了上次经验的她要求对此给出解释。在多次向 Facewatch 和 Home Bargains 发送电邮后，她才知道在 5 月 8 日她被指控偷了 10 英镑的卫生纸，在检查银行账户后她确认自己付款了。Facewatch 最后回应他们在审查之后确认她没有盗窃。该公司辩解称它依赖于门店提供的信息。公民自由运动组织 Big Brother Watch 的 Madeleine Stone 表示收到了超过 35 人的联络，投诉被错误列入了面部识别监视名单。她表示，英国在历史上一直认定，在被证明有罪之前你是无辜的；但当算法、摄像头和面部识别系统介入时，你就先被定罪了。

亚马逊正在为人形机器人开发软件，这些类人机器人可能最终将取代人类送货员快递包裹。亚马逊正在其旧金山办公室建造了一座咖啡店大小的室内测试设施，测试坐在亚马逊 Rivian 电动货车后部的送货机器人。在完成室内受控测试之后，亚马逊计划让机器人在真实的街道上测试配送包裹。亚马逊计划测试多种型号的类人机器人，其中包括宇树科技售价 1.6 万美元的机器人。